汽车巨头主导利益分配 零部件厂仅得残羹
每日经济新闻 10-06-03 阅读数：
谁掌握了核心技术，谁就站在汽车产业链价值**顶端。在产业链利润的**顶端，跨国公司和国际零部件巨头掌握着利润的分配权，而中国本土零部件制造商仍然在进行着低成本的游戏策略。
“每年汽车整车厂都会与零部件厂有一个产品降价协议，这是产业链上利润的共享，比如零部件材料消耗和研发的成本等降低了，整车厂商也要享受这次利润分红，”汽车营销传播专家张志勇如此表达汽车产业链上的利益协商。
事实上，整车厂与零部件企业的利益谈判并不像张志勇说的这么简单，在众多国内零部件企业看来，“整车厂赚到了大头”。
产业链利益样本
汽车零部件
5月31日，一位多年从事汽车脚垫生产生意的老板李树森（化名）向笔者透露了汽车零部件产业链上的潜规则。