PCR改性乳化沥青粘层材料生产厂家
发布时间 2022-09-22 11:37:09
产品描述
| 不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 |
|---|---|
| 断裂伸长率 | 800 % |
| 材质 | 乳液 |
| 形态 | 其他 |
| 形状 | 其他 |
| 规格 | 50KG |
| 等级 | 一级 |
| 抗弯强度 | 强 |
| 抗压强度 | 强 |
| 撕裂强度 | 强 |
| 防水产品类别 | 其他 |
PCR改性乳化沥青粘层材料生产厂家
PCR改性乳化沥青粘层材料施工流程：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。基层应干净,干燥,无积水。
3、基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
4、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷靠前遍涂料。
3首遍涂料实干后即可涂 遍料。
4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
【PCR改性乳化沥青粘层材料路面施工铺摊面层】
PCR改性乳化沥青粘层材料产品特性
1）施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；
2）粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
3）有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。
PCR改性乳化沥青粘层材料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.50.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡）。
PCR改性乳化沥青粘层材料参考用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3kg/㎡。（具体可根据基面情况及工程要求而定）
PCR改性乳化沥青粘层材料注意事项
1. 施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
2. 本涂料为水性涂料，可以适当加水，以遍喷涂更加均匀，加水不影响产品本身的物理性能。
保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。
包装规格：塑料胶桶，50KG/桶。
运输贮存：PCR改性乳化沥青粘层材料无毒不易燃，可按一般运输方式运输；产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
近期，随着复工复产不断推进，玉楚高速TJ-9标合同段，在做好复工人员疫情防控工作的基础上，以科学谋划、精心组织为抓手，迅速掀起大干快上的施工热潮，确保工程建设顺利推进。
日前，走进玉楚高速浦贝枢纽立交TJ-9标合同段施工现场，各工地机声隆隆、一片繁忙景象。两台工程车正把长30米重90吨的预制T梁运往施工现场，工人们正在绑扎T梁钢筋，进行钢筋焊接，准备T梁吊装,大桥施工现场，塔吊正在吊装作业……施工现场井然有序。
据玉楚高速(易门段)TJ-9标生产副经理刘瑞林介绍，因为受疫情影响，工程进度比原计划推迟了一个月，为确保工程按质按时完工，项目部在做好防控疫情的同时，根据工程项目的特点、难点，精心谋划组织，科学调配施工人员和设备，提高施工进度，确保不误工期。
玉楚高速(易门段)TJ-9标生产副经理 刘瑞林：由于疫情影响，我们根据施工特点增加设备、调整人员配备，目前进场施工人员达932人，已经正常施工，产能已经达到2019年高峰期的产能，进度基本上达到原先的合同工期，与工程的预计进度计划基本吻合。
截止4月15日，玉楚高速(易门段)TJ-9标合同段工程桥梁下部结构完成82%，隧道完成62%，预制梁完成20%，工程建设正有序顺利推进。
玉楚高速公路(易门段)全长48.688公里，设计时速100公里每小时，路基宽度26米，工程概算投资约20亿元。主要工程为桥梁21231米、隧道工程24190米、路基土石方1201万方、涵洞57座、立交互通4处，服务区1处。工程建设共分7个标段，分别由中国中铁下属的7家施工单位承建。项目建设于2月24日开始复工，目前已全部恢复生产。
