PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料 道桥路面设计厚度

PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料 道桥路面设计厚度

道桥用聚合物改性沥青防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

公路管理工作是保证公路工程建设的一个关键的环节，公路工程档案记录了工程施工的过程，是公路工程的一个组成部分，可以直接反应公路工程质量。一般情况下，在公路没有正式施工之前，公路工程档案工作就已经开始了。公路工程的立项文件是整个公路工程项目决策、审批及确立过程的一个很真实的记录，也是公路工程项目经费落实以及公路工程项目具体实施的根本依据。公路工程项目的预算编制、概要设计以及招投标文件都需要依据项目的立项文件。在施工过程中，公路施工的建筑材料的监测报告、使用说明等都是公路工程质量保证材料的主体，记录工艺流程及施工方法形成的施工日志也是建设项目的重要原始记录,上述档案能够反映公路工程建设的水平与质量。

防水层施工步骤（以三涂为例）：

1）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀；

2）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料3遍,然后大面积刷1遍涂料；

3）1遍涂料实干后即可涂第2遍料。第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料；

4）涂料用量：1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.50.77mm,喷涂1公斤/㎡；

5）施工温度在0-35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

产品包装：带盖铁桶包装,每桶重量为50kg,桶上贴有产品合格证。

公路工程建设对于地方经济建设具有十分重要的意义，在公路工程建设过程中形成的档案的管理不仅可以记录公路建设的整个过程，同时对于公路以后的维护等各个方面也具有十分重要的意义，

重要依据：公路工程验收是交通管理部门根据各种公路工程档案对建设单位、施工单位及监理单位所完成的公路工程建设情况进行验收。在这一过程中，交通管理部门除了对公路实体工程进行检测，还需要对各种资料进行审查，例如建筑材料的检验结果、施工试验数据等，完成公路工程的验收，这一过程中，需要查验大量的公路工程档案。

产品施工方法,过程：

1）施工工具准备：

施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

2）基层要求：

桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3）基层处理要求：基面应干净,干燥,无积水不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

开发利用公路工程档秦可以提升经济效益：公路工程档案是公路部门信息资源十分重要的组成部门，也是宝贵知识财富，公路工程档案包含了大量的科技成果是获取知识与了解信息的一个重要途径。公路档案工作人员可以据此编制地方交通史、技术成果汇编等材料，为公路工程建设提供技术资料。充分利用这一主贵资料，可以提升经济效益。

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