8号梅花形弹性联轴器实物图
发布时间 2020-04-12 18:51:31
产品描述
梅花形弹性联轴器的标准、型式
梅花形弹性联轴器（Coupling with elatic
spider）是一种非金属弹性元件的联轴器，因其内部的弹性体呈梅花状，故称为梅花形弹性联轴器，现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002，与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶，调整了弹性元件的硬度和材料，联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、**小轴孔、L推荐计算。
梅花形弹性联轴器的主要形式有LM型（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。
梅花形弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。工作温度为-35℃-+80℃，传递的公称扭矩的范围从16N.M到25000N.M.
无论是在数量上，还是在质量和技术等方面都得到了长足的发展，进步也非常大。但与国民经济发展的需求、世界先进水平相比，还是有一定的差距。一些大型、精密、复杂、长寿命的中高档联轴器每年仍需大量进口。在总量供不应求的同时，一些低档联轴器却供过于求，市场竞争激烈，还有一些技术含量不太高的中档联轴器也有供过于求的趋势。
目前，联轴器产业面临着巨大的挑战，同时带来更多的机会。由于我国联轴器以中低档产品为主，产品价格优势明显，有些甚至只有国外产品价格的1/3-1/5，甚至是1/10。加入WTO后，国外同类产品对国内冲击不大，而我国中低档联轴器的出口量则加大；在高精联轴器方面，加入WTO前本来就主要依靠进口，加入WTO后，不仅为高精尖产品的进口带来了更多的便利，同时还促使更多外资来我国建厂，带来国外先进的联轴器技术和管理经验，对培养我国的专业联轴器人才起到了推动作用。
近年来传动联轴器技术和应用发展趋势有以下几点：一是与主机、负载综合分析和配套。如工程机械、车辆、船舶动力传动，都需要传动联结件的特性与发动机和负载机械特性进行系统分析，从而进行传动联结件的**佳选择。二是对传动联结件质量要求的不断提高，这就对原材料、加工与装配工艺，产品的过程和**终检验的要求大大提高。
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