深圳**高楼钢结构可抵御"百年一遇"台风

　　塔楼总建筑面积22万平方米、接近北京鸟巢的面积，近6万吨的总用钢量、所有的电焊接缝连起来可以绕地球4圈，8.5万平方米的玻璃幕墙、9米/秒的高速电梯，仅大楼的设计方案就费时1年半、施工图设计用了近1年时间……深圳**高楼——98层、高441.8米的京基金融中心主塔楼目前正在紧张建设之中。8月9日和11日上午，记者分别采访了京基金融中心的设计方负责人叶林青和项目工程总监青柳祐二，试图用数字解读这栋将在明年建成的摩天大楼。

　　大楼可抵御“百年一遇”台风

　　为解决主塔楼的抗风压问题，仅风洞实验就做了3个月

　　据叶林青介绍，此次京基金融中心的方案设计和初步设计由英国泰瑞法瑞设计公司（简称TFP）香港分公司承担，其曾设计过韩国首尔仁川机场、北京火车南站、广州新火车站等项目；结构和机电设计由英国奥雅纳（简称ARUP）香港公司担当，其在国内参与设计的**项目有北京鸟巢、水立方、央视新大楼和广州观光塔等。

　　高宽比为9.5∶1

　　京基金融中心主塔楼高宽比为9.5∶1，为国内摩天大楼之**。“高宽比越大，它的建造设计难度就越大。”叶林青说。

　　叶林青表示，摩天大楼的设计难点，**主要在于建筑结构、消防安全和垂直交通系统，而对于高宽比为9.5∶1的京基塔楼来说，建筑结构尤其需要经过反复的科学测试之后，才能获得**终的设计方案。他透露，整个项目设计方案耗时1年半之久，而详细的施工图设计也用了将近1年的时间，仅在华森设计公司，所有的图纸整齐地叠在一起，高度就达到了1米。

　　 焊接一个腰桁架需12小时

　　叶林青说，京基主塔楼东西向窄而南北向宽，外墙采用全玻璃幕墙。在楼体结构上，采用核心筒和桁架结构，使楼体坚固无比。“一楼核心筒的承重板墙，**厚达到了2.7米。到73层、74层，核心筒的墙体厚度也有0.5米。”叶林青透露，比如一层的四个角柱，全部采用4米×3米左右的方钢管，然后在里面浇铸混凝土。通过外伸桁架与核心筒相连，并配以腰桁架和巨型斜撑桁架，共同构筑大楼的核心结构。

　　腰桁架就用在5处结构加强层上，这些加强层同时也是消防避难层。与别的摩天大楼不同的是，京基塔楼的结构加强层，每处均占两个标准楼层，分别设在18～19层、37～38层、55～59层、73～74层、91～92层。青柳祐二告诉深圳商报记者，这些桁架就像竹节一样，不仅固定楼体，还能起到减少楼体晃动幅度。“这些桁架需在施工楼层现场焊接，一个这样的桁架必须不停歇地焊接12小时，每处加强层总共要用到8个这样的桁架。”