享乐厨房 盛宴在三万英尺之上
互联网 10-03-18 阅读数：
湿度只有15-20%、密闭环境、想睡觉的时候窗外却可能是晴空万里……这些身体上的不适，非纯金水**或者有机纯棉手织床单能够缓解。但食物可以。那些美好的味道从舌尖一路滑向肚腹，大脑中的多巴胺缓缓分泌，丧失掉的30%味觉被唤醒，三万英尺高空中的封闭盒子终于变成了幸福之屋……
曾经与一位资深“空中飞人”聊天，询问其选航班的心得，他斩钉截铁地说：“看航空公司的飞机餐好不好吃，就能知道这家公司的服务品质！”我愕然。慢慢飞得多了却发现，他说得相当在理。一家连胃都懒得帮你安抚舒坦的航空公司，还能指望它什么？以下精选六家**航空公司头等舱飞机餐，供君享用，也不妨作为下次出行时挑选航班的辅助指标。
高空美酒之旅游
某位朋友坐了一次汉莎的头等舱，回来便宣布“我以后彻底拥戴德国葡萄酒”。这必须归功于汉莎航空餐饮计划中的“美酒之旅”。与天下闻名的法国葡萄酒相比，德国的好酒在品质上绝不逊色，而且我私下认为他们在白葡萄酒的表现上甚至超过法国。不要提阿尔萨斯地区，那地方跟德国几乎一脉相承。
汉莎每年会为长途航班提供德国25个葡萄园的30余种好酒，其中头等舱的消耗量大约是每两个月每种8000瓶。所有酒类的选择过程从头到尾透着日耳曼人的严谨、专业。拥有“葡萄酒大师”和“世界**佳侍酒师”双重头衔的Markus Del Monego是汉莎的酒类顾问，每两个月他便会带领其他品酒专家，集合葡萄酒农提供的样品进行盲品，严格按照汉莎内部的20分制评分系统选出新的一批机上用酒。
汉莎的“明星天厨”计划是佳肴的保证。他们选择**好的食材、在各大城市开办膳食展示会征求意见、从三百多道美味中精选出少量的精华、严格控制食品的温度以保证口感。日耳曼人的认真也体现在其他细节上，例如不提供可能引起敏感或肠胃不适的海鲜和豆类，以及确保膳食的高度能够让乘务员将托盘层叠放置。说实话，若不是有人亲身体验后再向我描述，只怕我永远不会想到飞机餐背后竟有如此多有趣的花絮。
每年在空中吃掉5亿6千欧元
“为了乘客的利益，法国航空公司每年都将5亿6千万欧元用于其航空供餐服务”，而目前收购欧宝汽车公司的价格也只是5亿欧元而已。追溯法航飞机餐的历史，要从1933年说起。法航的**批飞行服务员自己创制了菜谱：他们在柳条筐中安排了三明治、半瓶葡萄酒和香槟，同时还有小杯的咖啡。之后，法国人开始将他们对美食的一贯重视态度移植至机舱中，例如从高级酒店中招聘服务员、与**餐厅的厨师合作烹调飞机餐等等。
我不知道有多少人会因为 “吃得好”而选择法航的航班。至少我曾是这样。说法航头等舱是空中的米其林三星餐厅也未尝不可。为法航头等舱提供设计菜谱的正是巴黎**餐馆Le Grand Vefour的三星厨师长Guy Martin。头等舱的午餐包括两道开胃菜、四道热菜、各种奶酪和甜点。据说这位大厨设计**道菜单足足用了6个多月的时间。至于品酒师Olivier Poussier，早在2000年就享有“世界**佳品酒师”的称号。综合考虑航空运输的特殊性，他制定的酒单上多为具有一致和复合味道的、且随时都能饮用的葡萄酒。作为惟一一家向所有长途乘客免费提供香槟酒的航空公司，我想他们很希望你也加入到把5亿6千万欧元吃进肚子里的计划。
“十全食美”的飞行
对新航的**初印象，来源于那些美丽的空姐以及她们优雅的制服。有谣传说新航空姐的制服完全量体裁衣，只要稍胖上一分，就有穿不上的危险。新航在一众“空中飞人”心目中的动人形象是不可动摇的。他们有空客A380、有堪比购物天堂的机场，还有为你成就十全十美飞行航程的“十全食美”机上餐饮服务。
“十全食美”是新航**推出的一项美食服务，旨在弘扬中华博大精深且种类繁多的悠久美食文化传统，于2005年首次推出。其**新精美中式菜肴则由苏浙汇行政总厨朱俊先生亲手创制，他同时也是新航国际烹饪顾问团（ICP）的**新成员。看一看ICP的成员，简直就是“美味”二字的保证：法国三星大厨Georges Blanc、“鲍鱼王”杨贯一、新加坡名厨梁兆基，以及其他来自印度、英国、澳洲、美国等兼顾世界各地口味的**厨师。
对于酒的选择，新航也一点不含糊。他们的酒类顾问包括《葡萄酒圣经》的作者美国的Karen MacNeil、和澳大利亚**位获得master of wine称号的品酒大师Michael Hill-Smith等对葡萄酒了解至深的专家。**后， 在用餐时不妨注意一下餐具，头等舱全部采用GIVENCHY设计的精致骨瓷和全尺寸水晶器皿餐具。如此**的搭配，真是要让人舍不得下飞机了。
空中餐饮管家
阿拉伯国家出产的航空公司似乎都有提供优质服务的传统，这也许与他们热情好客的性格有关。阿提哈德航空是阿联酋的国家航空公司，2003年成立，却已经获奖无数，例如2009年由全球1600万名航空旅客共同投票选出的Skytrax“**优秀商务舱美食奖”。