工业涂料的反思和变革 解决症疾才是关键

　　另外在船舶和集装箱涂料等工业涂料领域国内品牌也面临同样的困境。常州涂料化工研究院高级工程师苏春海曾指出：虽然近年来我国重防腐涂料市场获得了迅猛的发展，但坐享发展成果、在市场上呼风唤雨的却大多是外资企业和中外合资企业；在技术要求较高的集装箱和船舶涂装领域，外资和合资企业的产品占据了80％以上的市场份额。目前看来，国内企业仅在钢结构、铁路、高速公路的配套防腐体系等内陆市场占据一定份额。与国外企业相比，我国企业在生产规模、产品层次、施工质量、服务水平等各方面都还存在着很大的差距。

　　今天，国际涂料巨头们在金融危机的冲击下更是把中国作为其避风港，大力拓展其在中国的业务。如此一来国内工业涂料企业的生存环境更加残酷。据悉，我国涂料市场约有30％的分额被国外企业占领，而且国外涂料企业集中占据涂料中高端市场；在低端市场生存的国内涂企又存在同质化严重等问题。上海市涂料研究所高级工程师赵金榜认为，产品、技术、营销模式和竞争手段的同质化使企业的利润空间越来越小。目前，中国不少涂料企业的利润空间已经被压缩到10%的正常利润警戒线以下。“国内涂料企业在安全防护上，无论是硬件设施还是软环境建设，都与国际大涂料公司有很大差距。”对于国内涂料企业而言，现在的状况可谓“内忧外患”。