工业涂料的反思和变革 解决症疾才是关键

　　中国涂企在工业涂料领域的劣势

　　如果说中国涂企在民用涂料领域落后于以立邦、多乐士等为首的国外品牌的话，那么在工业涂料领域中国涂企更是万马齐喑，稍微**的国内涂企也只能望国际巨头之项背。

　　如前面所述，进入中国的国际涂料巨头们大多主营工业涂料产品，那么他们**的产品领域是什么呢？从《世界10大涂料品牌 公司2008行业年度报告》中我们可以略窥端倪：

　　阿克苏?诺贝尔——汽车修补涂料、海洋防护涂料、航空涂料等；

　　PPG——航空涂料、汽车涂料、一般工业涂料等；

　　杜邦——汽车涂料、海洋防护涂料、航空涂料等；

　　巴斯夫——汽车涂料、一般工业涂料等；

　　威士伯——汽车修补涂料、一般工业涂料、线圈涂料等；

　　日本涂料——汽车涂料、一般工业涂料、船舶涂料、道路标示涂料等；

　　日本关西——汽车涂料、一般工业涂料、重防腐涂料、船舶涂料等；反观国内工业涂料企业以中小型企业为主，在资金、技术、品牌等方面都难以与国际涂料巨头匹敌。而且国内涂企大多是实行市场经济后才出现的，跟国际巨头动辄上百年的历史相比难免“嫩了点”。现在中国的汽车生产有很多都是中外合资企业，用的是人家的技术和牌子。在国外，汽车厂商早已跟相应的涂料企业组成合作关系，就算以合资的方式进入中国也会**考虑使用国外品牌的涂料。甚至连民族汽车品牌如奇瑞都会选择PPG、立邦等作为汽车涂料的供应商。据有关统计数据，中国75%~80%的汽车原厂漆市场被国外品牌瓜分。

　　当然也不能说国内所有的工业涂料 市场都被国际涂料巨头们抢了去。仍以汽车涂料为例，在修补漆市场，75%左右的市场份额被国内品牌所占领，但大部分是修补漆中的低端市场；在塑料件漆市场，大部分的市场还是外国品牌的天下。