聚合物改性沥青PBI胎体增强型防水涂料-桥面防水层材料

发布时间 2024-06-16 09:56:45

产品描述

保质期 12
单件净重 50
颜色 棕色

产品介绍:

PBI胎体增强型桥面防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料.

公司主要经营:amp-100二阶反应型桥面防水涂料 fyt-1改进型桥面防水涂料 fyt-2高聚物桥面防水涂料 pb-1桥面防水涂料 pb-2桥面防水涂料 改性沥青桥面防水涂料 环氧沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料 GBS环保型桥面防水涂料 JBS-1500环保型桥面防水涂料 AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 HUT-1桥面防水涂料

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产品特性

1、该产品无du、无味、无环境污染,冷施工;

2、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;

3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;

4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

适用范围

亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

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施工方法:

1.基层处理

⑴基层必须干净。涂刷防水层前应彻di清扫基面,除掉垃圾,浮浆,用电动清碴机打磨,清扫基面后,用压缩空气吹干净。对于油污处,用清洁灵或乳化剂进行擦洗处理。

⑵基层必须平整。基面上不能有钢筋等尖锐突出物,凸凹不平处应尽量修理平整。

⑶基层必须牢固结实,强度不高的砼应凿除,并对监理工程师认为需要处理的其它缺陷进行修复。

⑷基层表面要基本干燥,含水率不大于15%,不得有积水。

2.特殊部位处理

为防止桥面水渗入桥梁主体结构内,沿中央分隔带和防撞墙边缘涂刷涂料进行封闭;不涂刷的部位预先覆盖,以防止污染。

3.涂膜防水施工

⑴喷涂时注意控制涂料稠度,以保证涂料能渗入混凝土基面毛细孔,使其具有较强的粘结力。

⑵喷涂必须均匀,在桥面不能有涂料堆积现象,也不能漏喷。机械喷涂时要配合人工滚涂人员共同进行。

⑶喷涂时要安排技术熟练的工人,注意涂料用量,以确保防水层厚度在0.5-0.6mm之内。

⑷喷涂施工时要注意防止污染,防撞栏处要有挡板遮挡。

4.施工注意事项

⑴桥面处理清洁,经检查合格以后,施工人员必须穿工作鞋进场作业。

⑵喷涂前桥面必须保持干燥。

⑶防水涂料在每天开工喷涂前应检验其是否有离析沉淀,使用前应仔细搅拌均匀。

⑷预计涂料未表干前下雨,不能施工。

⑸施工过程中,严禁乱踩未干的防水层,不准穿钉子鞋进入工作面。

⑹防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未做以前要严加保护,严防钉子,木棍,钢筋,手推车等人为破坏防水层。并设专人养护。严禁钢轮压路机,重载车,沥青摊铺机等施工机械在防水层上碾压,调头。

质量检验:

(1),基层处理要求平整,干燥,符合设计要求,表面无垃圾,浮浆,污渍。目测桥面干燥后,在桥面标高低的一侧(或阴面)随机选一处,用塑料膜覆盖,四周用防水胶带密封,观测3—4小时,看是否有水蒸汽;

(2),防水层厚度控制在0.5—0.6mm之内,误差在±0.2mm以内;

(3),防水层粘结牢固,表面平滑,光洁,无空鼓,脱落,翘边,裂纹等缺陷;

(4),防水层实干后蓄水试验,水高5—10㎝,蓄水时间不少于24小时,应无渗漏。

从试验结果可知,产品各项室内试验性能均较为不错,其抗剪强度和渗透性能突出,特别对于对裂缝修复有特殊要求的桥面可以优先选择。

综合以上试验检测及分析结果,对不同水泥混凝土桥面防水粘结材料的综合比较见表2-2。

不同水泥混凝土桥面防水粘结材料综合比较    表 2-2

 

防水粘结层类型

热喷SBS改性沥青 碎石

热喷橡胶沥青 碎石

PBI胎体增强型桥面防水涂料

FYT-1型防水粘结材料

AWP-2000F防水粘结材料

性能

比较

渗透性

较差

较差

优良

较差

较好

常温抗剪切能力

一般

一般

优良

较差

一般

高温抗剪切能力

一般

一般

优良

较差

一般

抗拉拔能力

较好

较好

较好

较差

较好

低温抗冻性

较差

较差

优良

较差

较好

 

施工工艺

工艺复杂、质量控制环节较多,控制难度较大

工艺复杂、质量控制环节较多,控制难度较大

工艺简便,控制难度较小、质量易于保证

工艺简便,控制难度较小

工艺复杂、工序较多、质量控制难度大

 

能耗比较

SBS沥青高温洒布,能耗高

高温洒布,能耗高

常温施工,能耗低

常温施工,能耗低

常温施工,能耗低

 

施工筹备

施工后需封闭交通

施工后需封闭交通

施工后可快速公开交通

施工后不宜公开交通

施工后不宜公开交通

 

工程造价(元/m2)

24

36

26

八十五

 

综合分析

技术成熟、总体性能一般,工艺复杂、质控环节较多,价格较低。

技术成熟、总体性能优良,机械化施工,工艺简单,价格较低。

技术成熟、总体性能优良,工艺简便,常温施工、施工筹备方便,价格适中。

技术成熟、总体性能较差,工艺简便、常温施工、施工筹备方便,价格低。

技术成熟、总体性能较好,工艺复杂、施工控制环节较多,造价高。

               

通过比较可知:PBI胎体增强型桥面防水涂料造价适中,性能优良,施工简便,是质量有保证的新型桥面防水粘结材料。

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PB-I聚合物改性沥青防水涂料7

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