PB-1聚合物改性沥青防水涂料-桥面防水材料实力厂家

发布时间 2024-06-16 09:56:45

产品描述

保质期 6
单件净重 50
颜色 棕色

【PB-1聚合物改性沥青防水涂料】产品

PB-1聚合物改性沥青防水涂料

产品名称: PB-1聚合物改性沥青防水涂料

使用范围: 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。

产品形态: 液态水乳型

固体含量: ≥45%

表干时间: ≤4h

施工方式:人工滚涂刷涂或机械喷涂

规 格: 50kg/桶

涂刷面积: 1kg/平方米(人工涂刷两遍)

检测标准: JC/T975-2005《道桥用防水涂料》

是否可调色: 否

产品介绍:桥面防水是影响桥梁使用寿命的一个重要因素,PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料的问世,其优yue的防水性能,wudu环保、施工快捷等特性,在桥面防水材料中占很大的比重。是设计单位、建筑单位、防水工程单位的较佳选择。

【PB-1聚合物改性沥青防水涂料】施工步骤

1. 施工前的基面处理

新建混凝土桥面zui少应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。

(1)shou先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;

(2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;

(3)可用吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求

水泥混凝土,表层干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需完全干燥。

3. PB-1聚合物改性沥青防水涂料撒布

(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡ 。

(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-1聚合物改性沥青防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布:

施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;

喷洒施工:

面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由操作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

附注:

为达到好的施工效果,PB-1聚合物改性沥青防水涂料需采用两次分次实施,常温下di一次和di二次实施之间的时间间隔应在 4~8h,PB-1聚合物改性沥青防水涂料施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。

【PB-1聚合物改性沥青防水涂料】检测指标

序号

 

 

检验项目

 

 

标准要求

 

 

检验结果

 

 

单项判定

 

 

1

 

 

延伸性,mm

 

 

≥6.5

 

 

7.0

 

 

合格

 

 

2

 

 

断裂延伸率,%

 

 

≥800

 

 

813

 

 

合格

 

 

3

 

 

低温柔性(-25±2)℃

 

 

无断裂纹

 

 

无断裂纹

 

 

合格

 

 

4

 

 

干燥时间,h

 

 

表干

 

 

≤4

 

 

2

 

 

合格

 

 

实干

 

 

≤12

 

 

8

 

 

合格

 

 

5

 

 

不透水性

 

 

0.3MPa,30min不渗水

 

 

0.3MPa,30min不渗水

 

 

合格

 

 

6

 

 

粘结强度(25℃),MPa

 

 

≥1.0

 

 

1.12

 

 

合格

 

 

7

 

 

剪切强度(25℃),MPa

 

 

≥1.0

 

 

1.07

 

 

合格

 

 

8

 

 

耐热性(160±2)℃

 

 

无流淌和滑动

 

 

无流淌和滑动

 

 

合格

 

 

9

 

 

热碾压后抗渗性

 

 

0.1MPa,20min不透水

 

 

0.1MPa,20min不透水

 

 

合格

 

 

10

 

 

抗冻性

 

 

20次循环不开裂

 

 

20次循环后不开裂

 

 

合格

 

 

结论

 

 

送检样品依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测,所检项目合格。

 

 

用量

一般面层1-2kg/m2,可根据工程等级调节。

注意事项:

气温低于0℃或高于35℃不得施工。

贮运温度5℃-35℃为宜。

应选择4小时内无雨雪天气施工。

涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行驶。

施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

包装、贮运

50kg铁桶包装,保存期6个月,贮运按非危险品办理。

中开高速公路银洲湖特大桥4号索塔di33节施工完成,向封顶目标迈进了坚实的一步。

银洲湖特大桥是中开高速公路江门段全线关键控制性工程,桥区位于江门市三江镇及双水镇,主要包括银洲湖特大桥主航道桥、银洲湖特大桥辅航道桥及其东、西引桥,全长4701.2米,宽36.3米。该桥投资规模大,约11亿元;主航道桥索塔采用A型桥塔,结构高,高达203.6米;基础桩径大,索塔基桩直径为2.8米,zui大桩长约70米,属于大直径超长基桩;桥梁跨度大,zui大跨度达到530米,为zhong国电建di一跨。

4号索塔采用A型桥塔,高203.619米,塔柱设3道横梁,共分37个阶段施工,采用液压爬模施工方法,C50混凝土浇筑,主墩浇筑量达13187.13立方米。

为确保索塔施工任务圆满完成,总承包部采取高效的管理方法,明确责任制度,制定节点目标,确立奖罚制度,有效推进工作;准确把握施工重点和难点,出好点子、盯到位,为施工队伍提供技术支持,共同促进工程进度。施工过程中,综合应用多种测量手段,确保索塔施工精度。

银洲湖特大桥施工进展顺利,为中开高速江门段全线贯通奠定了良好的基础。

广州同固建材有限公司在内部管理过程中严格执行大zong原材料采购委员会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程gen踪制度。在生产、销售和服务过程中,严格把关产品和服务质量,以销定产,生产经营过程中严格按照ISO9001:2000质量体系标准实行quan面控制。产品合格率达到100%,聚合物改性产品占有华南地区25%以上,自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。

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