纤维增强桥面桥面防水涂料-施工、使用须知

纤维增强桥面桥面防水涂料,该产品无du,无味,无环境污染,冷施工；zui主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面zui为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

产品特性

1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。

2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。

3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。

5.防水层的抗老化性能好。

技术指标

序号		项目			指标
1		固体含量			≥50
2		表干时间,h﹤		2
3		实干时间,h﹥		4
4		耐热度,℃			180
5		不透水性,0.3MPa,30min		不透水
6		低温柔度,℃			-25
7		拉伸强度,MPa			1.0
8		断裂延伸率,%≥		800
9		盐处理	拉伸强度保持率,%≥	80
			断裂延伸率,%≥	800
			低温柔度,℃		-20
			质量增加,%≤	2.0
10		热老化	拉伸强度保持率,%≥	80
			断裂延伸率,%≥	600
			低温柔度,℃		-20
			加热伸缩率,%≤	1.0
			质量损失,%≤	1.0
11		涂料与水泥混凝土上粘结强度			0.6
	12	50℃剪切强度,MPa≥			0.20
	13	50℃粘结强度,MPa≥			0.10
	14	接缝变形能力		10000次循环无渗漏
	15	热碾压后抗渗性		0.1 MPa,30min不渗水

 

适用范围：

适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

施工工艺：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,防水基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

5、防水层施工：

1.涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2. 机器喷涂或辊涂、

3. 施工温度在0-35摄氏度为宜，雨天，冰冻期不宜施工。

4. 包装：产品用大桶包装，每桶重量为50KG，200KG。桶上贴有产品合格证。

5.运输：该产品无du不易燃，可按一般运输方式运输。

6. 贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

人工涂布：施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。喷洒施工：面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由cao作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。备注：为达到好的施工效果,PB-1型桥面防水涂料需采用两次分次实施,常温下shou次和di二次实施之间的时间间隔应在 4～8h,PB-1型桥面防水涂料施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。

建议广大桥面新老客户还是选择广州莱施克建材的产品原因：

1.公司有丰富的生产施工经验，

2.产品材料质量稳定，

3.工厂发货速度快，

4.公司秉承质量为主原则，保证材料零投诉，

5.终结市场暴利，超高性价比材料。

关于材料

此款纤维增强桥面桥面防水涂料由广州同固公司所生产研发，支持涂料零售;涂料批发，该产品符合现有道桥施工所有标准，不仅改善了常见的施工问题，气候问题等，并且材料的成本也是属于大众的较佳选择。关于防水涂料价格施工方法请致电咨询我们，该产品提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度，延长了沥青混凝土使用寿命。是目前桥面防水常用涂料。

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