阳春FYT-1改进型防水涂料标准施工步骤展示

 

一、产品介绍：

该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。FYT-1改进型防水涂料属桥梁**防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了现有标准要求，FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。

主要技术指标

序 号	项 目		类 型
			Ⅰ		Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45
3	表干时间，h ≦		4
4	实干时间，h ≦		12
5	耐热度，℃		160±2		180±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-20±2		-40±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥6.0		≥8.0
		处理后	≥4.0		≥5.0
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa ≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐 碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

　

二、施工方法：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

打磨掉。

5,防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

3)第1遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工

　

三、注意事项

材料施工温度5℃以上。

涂料使用前须搅拌均匀。

雨天不能施工，五级风以上不能施工。

0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

四、包装、运输：

产品包装50kg塑料桶包装

 

自复工以来，开春高速建设单位不断强化安全质量管理，坚决贯彻落实“生命至上，安全发展”理念，着力抓好安全生产“末梢管理”，盯紧特种设备、隧道施工等高风险施工，完善质量红线管理办法。同时抢抓有利天气进行施工建设，做细做实“334”工程，推动工艺升级形成工法，发挥技术服务支撑功能，并切实抓好“党管干部、党管人才”工作，扎实推进党建**、党员示范岗创建、青年人才培养等工作。

项目链接

中山至阳春高速公路开平至阳春段（简称“开春高速”）是广东省高速公路网规划的第“40联”，是“二横线”汕湛高速与“五横线”沈海国家高速公路开平至阳江段的联络线，起点东接中开高速公路，西接汕湛高速公路，承担起沈海高速公路复线功能。

路线全长约82.01公里，途经开平市百合镇，恩平市君堂镇、牛江镇、良西镇、大田镇。设罗汉山（枢纽）、君堂、沙岗（枢纽）、牛江、良西、大田互通立交共6处，采用双向6车道，时速120公里／小时标准建设，计划2020年底建成通车。

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