贵州毕节桥面型钢伸缩缝生产厂家

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一、桥梁伸缩缝在施工时：根据实际情况，①为了保证车辆通行，在施工过程中只有采用单幅施工单幅通车原则；②施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开，施工时施工人员不得在施工区域外活动。③机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证远离非行车道。④保证施工及行车安全；固定专人在施工点200米以外进行警示指挥；所有施工人员外穿反光衣，严禁上班时嘻笑打闹，及走出隔离带二、模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。近日，漳县公路段针对近期国道212线分水岭路段过往货车密集、车流量大的实际情况，集中开展了防撞墩刷新工作。要求技术员与专职安全员跟班作业，进一步压实责任，按照安全作业区标准布设流程规范布设作业区，确保人员安全。作业过程中，在确保刷新作业质量的同时，对路域环境问题进行整治，力争一次到位，切实打造国道212线风水岭路段生态景观路样板工程。贵州毕节桥面型钢伸缩缝生产厂家。桥梁伸缩缝混凝土的强度等级，框支梁、框支柱及抗震等级为一级的框架梁、柱、节点核芯区，不应低于C30；构造柱、芯柱、圈梁及其它各类构件不应低于C20；抗震等级为一、二级的框架结构，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3；且钢筋在大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。贵州毕节桥面型钢伸缩缝生产厂家

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