聚合物改性沥青PBⅠ胎体增强型防水涂料防水层铺涂

 

一、产品简介

 

聚合物改性沥青防水涂料（胎体增强型桥面防水涂料）主要是以合成高分子聚合物进行改性而成的溶剂型防水或水乳型（水性）涂料。溶剂型涂料适用于桥面、隧道、地铁防水层。水乳型适用于IV级的屋面防水工程。也可用作防水等级为Ⅱ级屋面工程作为一道防水设防及厕浴间防水。

 

 

二、主要特征

 

1.冷施工：由于产品为单组份水性涂料，使用时不需要加热，无有害挥发气体产生，对人体无害，对环境没有污染，属于环保型产品。

 

2.施工简便，修补容易，产品粘度低，可以喷涂也可以涂刷；施工速度快，劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏，只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。

 

3.材料性能优异，成膜后延伸率大，抗裂性好，高温不流淌，低温不脆裂，耐温变性能好。

 

4.提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度，延长了沥青混凝土使用寿命。

 

 

 

三、技术指标执行标准：JC/T975-2005道桥用防水涂料

 

 

序号	项目	检测指标
1	固体含量,%	≥50
2	耐热度,℃	180±2无流淌,滑动,滴落
3	不透水性	0.3Mpa,30min不透水
4	抗冻性	-20℃，30次不开裂
5	柔韧性	-25±2℃
6	断裂伸长率	≥800%
7	表干时间	h ≦4
8	实干时间	h ≦12
9	粘结性	Mpa ≥0.5
10	高温抗剪	（60℃）,mpa0.20
11	耐腐蚀性	Ca（OH）2中浸泡15d无异常，3%盐水中浸泡15d无异常
12	外观	搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

 

四、施工工序

 

参考用量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节

 

清理基层→重点部位处理→一遍防水层→二遍防水层→三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）→防水层养护→摊铺沥青混凝土

 

1、基层清理完毕后，应先将伸缩缝、阴阳角、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用**密封材料处理。

 

2、喷涂作业时，喷*宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，  喷涂时应顺风施工。喷涂作业完毕后，应按使用说明书的要求检查和清理机械设备，并妥善处理剩余物料。

 

3、为避免涂料污染防撞墙，防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。

 

4、防水层应根据工程等级，施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设增强层。

 

 

 

五、注意事项

 

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

 

2、应选择4小时内无雨雪天气施工，气温低于0℃以下或高于3 5℃不得施工（应避免高温施工）。

 

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

 

4、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

 

六、包装及贮存

 

工程塑料桶装,50kg/桶

 

1）防止日光曝洒．勿接近热源,严禁冰冻。

 

2）贮存在0以上的仓库内,贮存期为6个月。

 

3）施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。

 

　6月28日，泸西至弥勒高速公路(二期工程)正式通车运营。项目起于泸西与师宗交界处，经白水镇、中枢镇等乡镇，止于红河州泸西县江头村东侧，全长22.4公里，主线为双向四车道，设计时速80公里/小时，设计荷载等级为公路I级，路基宽度25.5米。

　　项目于2016年12月开工建设，2019年12月28日建成试通车。泸西至弥勒高速公路二期工程的正式通车，大大缩短红河州各县市至曲靖市师宗县、罗平县乃至贵州省兴义、贵阳等地的行车时间，对促进红河州各县市及泸西县大交通推进大流通、引领大开放、推动大发展具有十分重要的意义。

 

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