合成高分子防水涂膜信赖品牌顾客认可老品牌

 

产品工作机理：

合成高分子防水涂膜喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，合成高分子防水涂膜迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了合成高分子防水涂膜与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；由于合成高分子防水涂膜属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，合成高分子防水涂膜膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低，溶剂型桥面防水粘接剂与沥青混凝土一道发生了第二次固化，从而实现了合成高分子防水涂膜与沥青铺装层之间的有效粘接。

产品特点：

◆ 防水效果显著。粘度低，渗透性强；可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层，能有效保护桥梁结构。

◆ 界面粘接强度高。涂膜强度高，不仅与水泥砼或钢板的附着力强，同时界面粘接强度高

与上面铺装沥青砼之后的组合结构的抗剪性能、粘接性能。与传统防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反应性防水材料等）相比，粘接强度明显提高，而且铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良。

◆ 涂膜柔性好，对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性；

◆ 施工简便，常温、单组分施工。

◆ 无毒环保，对环境无污染。

 

施工工艺：

基层处理：对于钢桥面桥面板，施工前须进行喷砂除锈处理，清洁度达到 Sa2.5 级，粗糙度达到50~100μm；对于水泥混凝土基面，应坚实、干净并干燥，基层表面应无浮层、油污。对于有油污的地方，一定要用溶剂进行清洗，对于有浮浆的基层，须清除浮浆。

产品施工：本品为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3~5 分钟，施工方法可分为两种：两遍喷涂，溶剂型桥面防水粘接剂喷涂用量为 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可选择偏大涂布量： ① 人工涂布：由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。 ② 机器喷涂：由操作人员手持喷枪，将喷枪后部的弯管直接从原料桶中吸取溶剂型粘接剂，喷抢口喷出雾状的溶剂型粘接剂，均匀覆盖在桥面。在第1遍喷涂1小时之后进行第二遍喷涂。待合成高分子防水涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。

 

施工注意事项 ：

◆本产品施工时的气温必须高于 5℃，阴雨天气或基层潮湿时不宜施工。

◆ 由于本产品含有溶剂和其他少量易燃物质，施工过程中应禁止吸烟和其 他明火。

◆ 预防和眼睛、触及液体（例如使用工作服、手套、护目镜、面罩、 面霜等） 。 如果产品不慎接触到，应用温水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水冲洗至少10分钟，并立即就医治疗。由于这些化学物品含易燃物质，故应远离火花或火焰，并在该场所严禁吸烟。

 

 

荷包溪特大桥左幅T梁顺利铺架完成。

　　4月29日，随着荷包溪特大桥左幅**后一片T梁安全平稳落下，渝黔高速公路扩能项目首座特大桥单幅T梁铺架顺利完成，为该部打通路面施工通道奠定了坚实基础。

　　荷包溪特大桥位于綦江区安稳镇崇河村，沿崇溪河及两岸布设，桥位区内属于溶蚀侵蚀低山河谷地貌，地貌环境差，施工难度高。起点位于重庆界，终点位于贵州界，横跨两省交界地，全长1541米，**高墩柱达60米，是渝黔高速扩能项目重难点工程和工期节点工程。

　　受疫情影响，荷包溪特大桥架梁施工未能按原计划进行。自3月1日复工以来，全体参建人员严格落实疫情防控措施，采用24小时循环作业，加强安全技术培训，开展“抗疫情、促生产”劳动竞赛，积极推进复工复产。

　　项目人员还创新研发出外悬起重护栏模板施工台车，有效地抢回因疫情耽误的工期。这种新研发出的施工台车，操作简单，省工省时，而且安全高效，可以边吊重边行走，集装运载拆除于一体，施工更加方便和省时，只需以往施工采用的叉车、吊车的一半工时。此外，以往特大桥高空作业施工，作业人员需悬吊在作业点，而现在，施工人员位于安全吊篮里，杜绝了安全隐患。

　　据悉，是目前，荷包溪特大桥左幅桥面施工正在抓紧进行。接下来，将全力以赴开展右幅架梁工作，力争今年10月右幅铺架完成，实现荷包溪特大桥全面贯通。

了解更多