粉末冶金铜套含油自润滑轴承轴套耐磨衬套

发布时间 2024-05-14 08:48:04

产品描述

内径 6 mm
外径 8 mm
类型 粉末冶金
厚度 1 mm
重量 0.1 kg
用途 通用
材质 粉末冶金

FU粉末冶金含油轴承是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制。该产品具有短期不加润滑油,适应于中速、低载的场所使用。铜基含油轴承,是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制, 在高温中烧结后整形而成。它的基体有细微、均布的孔隙,经润滑油真空浸渍后形成含油状态。该产品具有短期不加油润滑,使用成本低,内外径尺寸可变化等特点,。产品已广泛应用于家用电机、电动工具、纺织机械、化工机械、汽车工业和办公设备等场合

极限承载力        150N/m㎡

极限滑动速度     2.5m/s

极限PV值           2.5/m㎡.m/s

合金材质           CuCn6-6-3

适用温度范围    -100℃~+200℃粉末冶金铜套:该产品以铜与锡为基体,耐腐蚀性好,有较好的自润滑、耐磨损、耐摩擦、低噪音等性能,是应用于重载荷、振动、间歇转动及高温工矿下的轴承。

含油轴承,即多孔质轴承(Porous Bearing),以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等

技术上的优点。 利用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。运转时,轴承温度升高,由于油的膨胀系数比金属大,因而自动进入滑动表面以润滑轴承,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。

含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。这种轴承发明于20世纪初,因其制造成本低、使用方便,得到了广泛应用,现在已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。

含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等。

利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性,在轴瓦安装使用前,使润滑油浸润轴瓦材料,轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油,这种轴承称为含油轴承。

含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是,润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。

含油轴承虽然有可能形成完整油膜,但绝大多数场合,这种轴承是处于不完整油膜的混合摩擦状态。

可以利用材料多孔特性,使润滑油充满孔隙的含油轴承轴瓦材料有:木材、成长铸铁、铸铜合金和粉末冶金减磨材料;可以利用材料与润滑油的亲和特性

粉末冶金12_副本

粉末冶金11_副本

粉末冶金7_副本

上海皋顺轴承厂
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