纤维增强型聚合物桥面防水涂料

发布时间 2022-03-19 08:40:32

产品描述

漆膜颜色	黑色
耗漆量	1 ?/kg
耐碱性	96 （96h）
固体含量	55
耐水性	不透水
表干时间	1 h
单件净重	50 kg
储存期	12
外观	桶
保质期	12
按溶剂类型分	水性漆
颜色	黑色
单件净重	50

纤维增强型桥面防水涂是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB道桥用防水涂料，PB防水涂料，道桥防水涂料，桥面涂料，道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北**跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果，得到广大专家的一致好评。是桥面**为理想的防水材料，二、产品特性：1、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；3、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。三、产品特点：亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

四、主要技术指标（JC/T975-2005 PB标准要求）五、施工工序：

清理基层—重点部位处理—**遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。六、用量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。七、注意事项：⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。八、包装规格：200公斤/桶、50公斤/桶

纤维增强型聚合物桥面防水涂料