BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料 价格

BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料

一、产品介绍：

   “双虹”牌BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的**涂料。

近日，共和至茶卡高速公路通过省交通运输厅组织的竣工验收。共茶高速建成运行后，共和至茶卡只需2小时即可到达，给往来群众特别是我省海南、海西两地的人民带来了极大的方便。

 

　　共和至茶卡高速公路工程建设项目位于我省海南州和海西州境内，是国家高速公路网京藏高速公路G6的重要组成路段，也是我省公路主骨架“二横三纵”中的“一横”的重要路段之一。项目起点位于共和县恰卜恰镇德吉滩，终点左线接现有G109线K2260+698处。公路路线总长163.8公里，建设投资23.293亿元。全线按照高速公路标准建设。

 

　　根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》，省交通运输厅邀请有关专家组成6个组对全线工程进行了实地查测。专家经评议认为，共茶高速公路线性顺畅，路容美观，路基整体稳定，各主要指标符合规范设计要求，总体运行状况较好。在项目试运营期内，省高管局针对运营过程中出现的问题进行了整改和落实。

 

　　共茶高速公路的建成，完善了我省国省干线公路网，充分发挥干线公路网主骨架功能，极大地改善了公路的通行能力，提高了服务水平，加快柴达木盆地资源开发，推动柴达木循环经济试验区建设，将柴达木循环经济区与西宁这两大重点工业经济区紧密相连。随着国家高速公路网向西部推进和延伸，将会有力地促进青海省、西藏自治区和项目沿线地区的旅游资源开发和经济社会发展。

二、技术指标：

产品按性能分为I型和II型。产品性能见表1和表2，

表1为产品通用性能，

表2为产品应用性能。

水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。

三、产品特点：

耐热性好，耐高温达160℃～180℃。

有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

液态冷施工，防水层无接缝。四、适用范围：广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。

五、防水系统：

◆涂膜防水层构造：有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。推荐的防水层厚度为不小于1.2mm且不大于1.5mm。具体厚度根据工程实际设计要求。

六：施工工艺：

    基层面处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

    涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2～2.6)kg/m2。

七、施工注意事项：

在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。

施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

八、包装、运输及贮存：

◆产品包装于清洁干燥密闭的塑料桶或内衬塑料袋的铁桶中，50kg/桶、200kg/桶三种。

◆产品为非易燃易爆材料，可按一般货物运输。运输时，应防冻，防止雨淋、曝晒、挤压、碰撞，保持包装完好无损。

◆产品在存放时应保证通风、干燥、防止日光直接照射，贮存温度不得低于0℃。贮存期为一年。

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