珠海艾玛**应聚酯纤维

 

聚酯纤维专为沥青混凝土研发生产的抗裂增强新材料，它是采用100%聚酯合成材料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维，具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强，与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用,有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。

性能参数：

纤维类型：束状单丝 颜色：白色

当量直径：20（±5）um 密度：1.36-1.4g/m3

长度规格：6mm 、12mm ,19mm(±1) 熔点：≥250℃

燃点：约554℃ 断裂伸长率：≥15%

抗拉强度：≥500MPa 卷曲性：无

抗老化性：优 含活化物：0.3%

安全性：无毒、无刺激 倍长率：≤1%

耐热性：210℃2小时条件下，体积无变化

注：可根据客户要求生产不同强度、当量直径和长度规格的产品

主要功能：

■改善沥青混凝土的高温稳定性

■改善沥青混凝土的低温抗裂性

■改善沥青混凝土的抗疲劳性能

■可明显的改善沥青混凝土的水稳性，抗剥落性，耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂缝的产生，从而大大的提高路面的质量，延长路面的使用寿命

■可有效的提高抗拉、抗压、抗剪切以及抗冲击强度

应用领域：

◇新建沥青混凝土路面面层

◇旧沥青混凝土路面罩面（黑+黑）

◇旧水泥混凝土路面罩面（白+黑）

◇路面的缺陷修补、冷补、灌缝

◇钢结构桥梁铺装沥青面层

◇机场跑道、桥面防水层

使用说明

建议掺量：根据交通流量的大小，建议纤维的掺加量（以每吨沥青混合料为基准）

基本包装：1kg/包，20kg/袋（可根据客户要求提供**佳包装规格）。

■用于高等级公路

■用于桥面铺装

 

施工工艺：

加纤维沥青混凝土的施工方法与传统沥青混凝土的施工基本相同，分为进场材料检验、拌和设备的选型、拌和、运输、摊铺和碾压一个工序进行，但也存在区别，现对加纤维沥青混凝土与传统的沥青混凝土施工工艺的不同点进行介绍。

 

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