公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座构造
发布时间 2015-04-07 08:58:25
产品描述
公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座构造
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桥梁橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座构造
普通板式橡胶支座的安装注意事项 :
(1)矩形支座短边应与顺桥方向平等安置,以利于梁端转动。若需要长边平行与顺桥向,必须通过转角验算。
(2)圆形橡胶支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。
(3)使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分,使用等高度支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座剪切变形共同完成,一个承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座构造
(4)橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行为**隹。如在**高或**低气温时安装,为避免支座发生过大的剪切变形,过去曾提出两种方法:一是到年平均气温时顶起主梁,将支座调整到中心位置;二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。有一较简易的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增高支座高度,使其在极端高低温安装时,上部构造的**位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,**大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需额外特殊的施工手段。
公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座构造
衡水桥兴工程橡胶有限公司
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