工程机械配件PD-5耐磨黑色纯锰系磷化剂

一道涂料所含的溶剂会将前一道漆膜的表层溶解，使二层融合，待溶剂挥发后二层联成一体。所以此类涂料的反问附着JJ良好，前—道漆膜虽经干燥，能获得良好的层间动胶合时的聚结作用附着力。(2)溶胀型：底层漆膜的基料是热固件(转化型)，例如环氧柯脂、聚氦酪树脂、氧化型醇酸树脂等，其漆膜干煤后形成了不溶干原溶剂的三维网状结构，第：。道的溶剂不能再溶解其表层，只能溶胀。此时二层间的行为仓三种情况：①底层且巳初步干燥，但尚未充分交联，在涂第二道时溶剂仍能在文联点之间渗入底层的表层，使表层溶胀，底层高分子链之间距离增加．降低了其局部的玻璃化温度，增加了自由体积，使第二谨漆的树脂分子渗入底层自由体积之内，二层之间的树脂分于互相吸附或缠结，使二层之间能密切附着。这种情况在实际涂装施工中很常见，尤其是环氧或聚氯酯系涂料，施工间隔往往有规定．待其初步干燥即可涂第二道，以获良好的层间附着。②老底层已干燥而充分交联，而且交联密度高，交联点之间距离短(相对分子质量Mc小)，经长期固化后，形成紧密的三向网状构造，第二道漆的溶剂难以渗入底漆的表层分子间，使层问附着力很差。整个涂层系统干燥后经潮湿、浸水等后，第二道漆膜极易剥离。对于环氧系及聚氨酪涂料必须注意施工时二层之间不可间隔太久。若经长期固化后，第—：道漆难以附着，此时若欲涂浊，必须将漆膜充分打毛，增加表面积以增加附着力。此种补救办法耗费人I和时间，应尽量避免。另外，为改善聚氨酪漆的层间附着力，可以把底漆两个组分的配比稍加变动，降低底漆的交联密度。脑同化环氧底漆，也可以把胺用星比理论量减少，取得同样效果。此外，可以提尚底漆或小间层的粗糙度，例如加入高体积浓度的云砂氰化铁，使漆膜表回凹从粗糙，即使施工期越过了规定时限，仍能保持一定的层间附着力G所以防腐蚀涂料体系中．往往不强调高光泽，而宜适当提高额料、填料的体积浓度、降低光泽，减少吸潮后的体积肿胀，有利于层间附着。砍保证良好的层间附着，底漆配方41个宜加入硅油，底层漆膜表面不可沾污c如沾有油腻或硅油，由于其表面能低，上层漆附着不良，共至缩孔。

          液压件钻具耐磨纯锰系磷化液

 1，本产品用于轴承，齿轮，传动轴，液压件，接头，套筒，油缸，缸套，联轴器等部件

▉磷化所配表调为高品质表调，磷化膜层细腻，可反复使用，不老化不变质不需隔段时间重新配槽，使用越久效果越稳定越好！！！

2，本高温纯锰系磷化液为我司重点强势产品，大规模用于汽车行业，在华东地区占有重要市场份额，并是国内极少数通过汽车部件认证的▉TS16949、SGS▉的优势产品。

3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，▉耐盐雾为▉72-96小时▉以上，磷化后实物图颜色为▉灰黑或纯黑色▉，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色质量要求.

4，同时我们具备同类磷化产品不备有的精细磷化加工经验，可以为您制定包括磷化配槽、磷化线设计在内的整套磷化工艺设计方案，相当确保您在磷化工艺质量的稳定和质量！

5，本磷化液能让碳钢工件具有▉耐磨、▉防锈、▉ 美观、▉自润滑的优势特点

6，本品为纯锰系磷化液，配槽**佳温度为95-98度，**低不能低于90度，与水稀释，比例为1:10，时间控制在10-15分钟

纯锰系磷化图

纯锰系磷化图

了解更多