聚酯纤维

博特聚酯纤维是**沥青混凝土增强的纤维产品，其材质为 100％ 改性聚脂。纤维经防紫外线处理，具较强的抗老化能力。博特聚酯纤维可以明显改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性，并且具有低温抗裂和防止反射裂缝的性能。使用博特聚酯纤维是改善沥青路面性能的有效措施。

物理参数:材料性质聚脂抗拉强度≥569MPa
颜色白色、黑灰色断裂延伸率50±5％

直径0.02±0.005mm密度1.36g/cm3
长度3mm 6mm 8mm熔点大于252℃
安全性无毒材料燃点大于556℃

主要功能:
■ 提高了混合料的粘结力
■ 提高了混合料的高温稳定性 
■ 加劲作用 
■ 增韧作用 
■ 提高高温稳定性
■ 提高低温抗裂性 
■ 提高抗疲劳能力
■ 延长路面使用寿命 

应用范围：
■ 用于旧沥青混凝土路面罩面
■ 用于新旧混凝土罩面（白 ＋ 黑） 
■ 用于新建沥青混凝土路面罩面
■ 用于混凝土、钢桥面罩面（钢 ＋ 黑） 
■ 在桥面建立气膜层（防水层）
■ 路面的补强与修复 
■ 机场跑道与停机坪的加强
■ 路沿的加强 

使用说明：
■ 掺量设计 
· 用于高等级公路 
昼夜交通量 掺入量（ kg /吨沥青混合料） 
<3，000 1.5 
3，000-80，000 2.5 
>80，000 3.5 

当重车较多时，则掺入量相应提高一个档次。　　 
· 用于桥面铺装：磨耗层： 3.0kg/ 吨沥青混合料 气膜层： 2.5kg/ 吨沥青混合料 
■ 施工工艺
· 使用时无须打开包装，直接按比例加
入，方便安全。 对原材料的要求与不添加纤维时完全相同。 
· 施工工艺与不添加纤维时基本相同，只要将纤维与集料同时加入搅拌机，先与集料
干拌 30 秒，然再加入沥青湿拌 30 秒。 
· 适用普通铺筑设备的碾压，不增加其它设备

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