玻纤格栅是玻璃纤维土工格栅的简称。是土工格栅中档次高的一种。以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。以科学的质保体系、高素质的员工队伍为用户提供优良产品和全方位的服务。         需要我们的服务请与我们联系，期待与您合作。 公司是从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;主要经营土工材料,塑料格栅,玻纤格栅,钢塑格栅等,小编为你介绍玻璃纤维土工格栅的特性: (1)高抗拉强度、低延伸率--玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%. (2)无长期蠕变--作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能. (3)热稳定性--玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性. (4)与沥青混合的相容性--玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起. (5)物理化学稳定性--经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响. (6)集料嵌锁和限制--由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁.这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形. 公司主要产品包括:玻璃纤维、涤纶纤维土工格栅、土工布、高强度土工网、工程纤维及多种新型复合材料.产品质量已达到国际标准.其产品广泛应用于航空、航天、军事、化工、石油;公路、铁路、机械、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域,产品受到工程界专家及广大用户的一致好评,并受到国内外有关专家的认同和赞誉,这里介绍一下玻纤格栅的特性及应用:     玻纤格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料.在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料.是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品.具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目. 公司是主要从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是"中国土工合成材料工程协会"会员单位.这里介绍一下玻纤格栅在路基中的应用:     路基是公路系统中**重要的结构组织之一,在运输工具变应力的作用下,基础层局部地域承受较大的应力和应变,因长时间局部地域受应力变化,基础层开始出现沉降、位移、开裂等现象.由于基础层的变化,导致路面发生不规则的曲率变化,使路面出现裂缝、起皱等现象.因此,基础层增强十分重要.采用经特殊处理的玻纤格栅,能使基础层的整体强力大大提高,其作用就象钢筋增强水泥混凝土一样.     土与玻纤格栅相互作用的加筋机理,在室内进行的大量试验表明:在土体中合理布置玻纤格栅,可使土体的垂直应力、水平应力明显降低,土体剪应力(土颗粒之间的磨擦作用)明显提高,土体的抗剪强度得到充分发挥,可以大大提高土体的承载能力,抗变形能力和抗裂能力.玻纤格栅在加筋土体中的内聚力效应、隔离效应、波纹效应、拱效应、嵌锁效应等各种加筋效应,有些是先后依次出现的,有些是重叠交叉作用,这些重叠的复合效应,**终将改变或阻止塑性区的形成和发展.  玻纤格栅可以出色的预防公路路面裂缝等病害,如果不使用玻纤格栅,沥青路面出现剥落、松散、离析、沥青老化等病害时,如果不及时进行处理,这些病害就会发展成为坑洞、坑凹、开裂、碎裂等路面破坏.       这是因为，沥青老化随着路面开放和路龄的增加,沥青要逐渐老化,沥青的老化是一个很复杂的过程,存在有害介质和车辆的机械重压,有多种物理和化学反应同时发生,例如:氧化,渗出硬化、物理硬化、挥发物的损失,这些因素导致沥青性能的改变:较低水平度、变得无弹性、较高成团性和脆性,沥青层的抗温度裂缝、抗疲劳破坏、抗松散能力、抗水破坏能力都会逐渐减弱,沥青面层的破坏现象就会逐渐增多,路面的结构就会形成坑凹、松散、开裂、剥落、碎裂等种种现象.       横向裂缝是沥青面层发生**多的一种裂缝,引起横向裂缝的外因很多,但它绝大部分是温度裂缝--即由于温度变化的作用引起的裂缝,如:冬季突然降温,大幅度降温引起沥青表面产生低温收缩裂缝.沥青路面上的微裂缝不及时处理,水会很快从微裂缝中渗入到路面层内,对沥青路面造成破坏,对路基也有安全隐患.从某种意义上讲,沥青路面的养护就是解决渗水、防水和封堵缝处理,所以采用玻纤格栅势在必行.       玻纤格栅施工之前如果路基不稳定,导致路面网裂时,可采用石灰或水泥处理路基,或注浆加固处理,深度可根据具体情况确定,一般为20-40cm.消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%.待土路基处理稳定后,再重做基层、面层K302+200-360段左、右侧路面需作此处理.由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时,可根据情况,分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强.       公司将以**大的诚意,贴心的服务欢迎各界有志之士真诚合作,欢迎广大新老客户待与您的合作!