FYT-1水性沥青基防水涂料 改进型三涂防水层

FYT-1水性沥青基防水涂料 改进型三涂防水层

FYT-1水性沥青基桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，产品经交通部公路工程检测中心测试，技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料（JT/T 535-2004）和道桥用防水材料（JC/T975-2005）标准要求，采用特种沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面**防水涂料。

【执行标准】

执行标准：JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》

环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

固体含量：≥50%； 耐热性：160℃无流淌、滑动、滴落

表干时间 ：≤4h ；低温柔度： -15℃无裂纹、断裂

实干时间 ：≤10h ；高温抗剪： ≥0.16MPa（60℃）

无处理延伸性： ≥500%；不透水性：0.3MPa，30min不透水

黏结强度： ≥0.4MPa ；热碾压后抗渗水： 0.1MPa，30min不透水

【施工操作】

（1）材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍，具体用量根据基面情况及工程要求而定）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-2型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，PB-2型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下1次和2次实施之间的时间间隔应在 48h，PB-2型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

高速公路基地施工的重要性：
土质路基包括路堤与路在内，基本操作是挖、运、填，工席比较简单，但条件比较复杂，公路施工是野外操作，自然条件差，运输不便，物质设备及施工队伍的供应与高速困难。路基施工工地分散，工作面狭窄，易遇特殊地质等现象等。面对这种复杂情况，为确保工程质量，实现快速、高效、安全施工。必须重视施工技术和管理。就目前情况而言，先要有一个稳定的施工队伍，配有相应的技术骨干和机具设备，建立和健全施工技术操作规程和制度检査验收制度，采用现代化的施工管理方法等，这是公路事业高速发展的需要，也是实现精心施工的必由之路。

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