莱施克二阶反应型防水粘结材料_AMP-100桥面防水粘结剂

发布时间 2024-09-24 13:53:58

产品描述

保质期	六个月
单件净重	50kg
颜色	黑色

二、修订思路以新时代特色社会主义思想为指导，按照党中点、国务院关于加强质量工作的部署要求，切实践行以人民为中心的发展思想，结合近年来农村公路建设质量管理的实践与经验，针对发展中出现的新情况新问题，进一步落实农村公路参建各方质量责任，创新质量管理措施，提升农村公路质量耐久性，建成质量耐久、工程耐用、安全可靠的农村公路。三、主要内容《办法》共五章36条，包括总则、质量责任、质量监管、质量管控要点、附则5个章节。与原《办法》相比，修订的主要内容包括：一是明确农村公路建设从业单位质量责任及要求。《办法》进一步明确了项目业主、勘察、设计、施工、监理、试验检测等单位的质量责任，并针对农村公路的建设特点和薄弱环节提出相应的质量管理要求，强化质量检测工作。针对建设规模小、技术难度低的农村公路建设项目，简化部分程序和要求，集约管理资源，增强实践操作性。如代建单位可筹备有经验的专业技术人员履行监理职责，监理可开展检测见证等。二是明确农村公路建设质量监管职责及要求。《办法》明确了省市县三级交通运输主管部门农村公路质量监管职责。在监管机制方面，明确了按照分级负责原则，建立健全上下协调、控制有效、覆盖一体的农村公路建设质量监管机制。在监督检查方面，明确加强影响工程安全耐久的关键部位和关键指标、试验检测和工程档案等薄弱环节的检验抽查。在监管措施方面，明确了发挥群众质量监督作用，建立质量约谈和挂牌督办制度，督促落实农村公路质量责任。
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AMP-100二阶反应型防水粘结材料

产品简介：

AMP二阶反应型桥面防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

AMP-100二阶反应型防水粘结材料无害、无味、无环境污染，冷施工；较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

AMP二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）

项目		指标	试验方法
外观		黑色粘稠液体	JC/T 975-2005
延伸性		≥6mm	GB/T 16777-1997
断裂延伸率		≥80%	GB/T 16777-1997
低温柔韧性，-25℃±2℃		无断裂纹	GB/T 16777-1997
粘结强度，25℃		≥1.00MPa	参照JC/T 975-2005，拉拔力试验仪，拉伸速度0.1MPa/S
剪切强度，25℃		≥1.00MPa	参照JC/T 975-2005，夹角45℃，温度25℃
干燥性(25℃)	表干	≤4h	GB/T 16777-1997
	实干	≤12h	GB/T 16777-1997
不透水性，0.3 Mpa		30min不渗水	GB/T 16777-1997
耐热性		160±2℃，无流淌和滑动	JC/T 975-2005
抗冻性，-20℃		20次不开裂	JC408—1991
抗刺破及渗水		暴露轮碾试验（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水压下不渗水	GB/T12952-1991

AMP二阶反应型桥面防水涂料

施工工序：

清理基层—要点部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土

用量：

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项：

⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

包装、保存期：50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

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物流信息：
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区，拥有着发达的物流园区体系，为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起，厂家当天或者天迅速发货，为客户的工程施工时间提供快捷的服务，广东省内的物流时间2天之内必到，周边省份如广西省，湖南省，江西省，福建省的物流时间为2-3天到达，华中和西南地区也是3-4天到达，其偏远地区基本5天左右时间到达，西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区，因为这两个地区属于偏远山区，道路崎岖，物流走车不方便，而且天气也很不稳定，所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后，直达的物流会快很多，中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆（例如客户的收货地点在陕西西安，这就是属于直达路线，2-3天就能到货，如果是西安的县城，这就需要在西安物流重新装车去县城，这是属于中转路线，另外像一些城市也是没有直达路线的，比如陕西汉中市，这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天），所以时间会稍后延迟，但是司自发货起，跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向，务必让每个客户的货物准时到达所在地区，不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户，请把握好您的材料到场时间，提前订货，以免耽误您的工程进度.

27日上午，G111国道齐市至富裕路段翻修工作已进入边沟和路肩的整形压实阶段，计划于10月1日前全线通车。该路段通车后，将打通齐市至周边地区经济发展的“血脉”。
G111国道始建于上世纪70年代，1985年曾进行过一次翻修。齐齐哈尔至富裕段是齐齐哈尔市公路干线网“四横三纵”主要骨架嫩泰高速公路附道的重要组成部分，也是G015与S302的重要连接线，对我市北苑开发区和富裕县工业园区的建设和发展也起到了重要的承载作用。由于近年来交通流量迅速增长，该路段同时又承担了嫩泰高速公路施工便道任务，致使道路通行能力严重下降，部分路基被破坏，形成“血脉不通”的瓶颈。
对此，市公路管理处多次向省公路局汇报情况，争取到省局支持，将该路段列入2011年国省道大中修计划项目。同时，市公路处又多次到省发改委协调汇报，较终确定该路段的建设规模为20.324公里，二级沥青混凝土路面，路基宽度8.5米，项目投入资金1600万元。施工期自7月15日至10月15日，为期三个月。
该路段建成通车后，内蒙古自治区东北地区各县与黑河地区的运输车辆可以较短的路线进入G015与S302，通过黑龙江中心哈市地区进入全国各地，大大节省绕行时间。