道桥**防水涂料（SYC-PB-Ⅰ)棕色和黑褐色

产品概述

道桥**防水涂料PB-I型，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。

执行标准

执行标准：JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》

环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

产品特点

1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。

2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。

3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。

4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。

5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。

适用范围

适用于混凝土桥面、钢结构桥面、城市上跨下穿道路用、市政公路用、城市景观桥、公铁互通立交桥、高速公路路面、综合管廊等的防水、防潮及防腐。

桥面处理要求

（1）、桥面板应无浮浆、杂物，防水粘结层施工前，应根据桥面板实际情况，选择喷砂、精铣刨的方式对水泥混凝土桥面板进行处理，清除浮浆、杂物，除去过高的突出位置。

（2）、桥面板应干燥、洁净，若桥面处理之后应用水冲洗，保证表面清洁，不得有可见灰尘、油污和其它污物等二次污染。防水粘结层施工之前确保水泥混凝土桥面板干燥、洁净。

（3）、桥面防水粘结层施工前应作好桥面板的处理质量检查，检查项目和标准如下表所列。

检查项目	单位	界面要求	用检查方法和频率 备注
平整度	mm	没有明显突起或下凹，三米直尺大间隙不大于 5、高程偏差不大于 15	3 个断面/100m
表观	/	表面应牢固、结实、无浮浆，指触无明显灰尘， 不能有钢筋、骨料等尖锐突出物	随机检测
构造深度	mm	铺砂法实测构造深度 不小于 0.30	3 个断面/100m
干燥度	%	表面无水印，水痕	3 个断面/100m

表5.1-1 水泥混凝土桥面板界面要求

 桥面基层清理

（1）、采用喷丸设备对桥面进行喷砂打毛

（2）、对混凝土桥面基础表面，先用人工清扫大量的碎石、砂尘，人工清理松动的杂物，可采用清渣机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水，表面洁净。

施工机械准备

（1）、应采用喷涂机大面积喷涂道桥防水涂料，常温喷涂。若施工面积较小，也可采用人工涂刷。

（2）、施工前需彻底清洗喷涂机和喷洒管道，在装载本材料前应完全清洁干净，不允许有前批次材料残留。

（3）、施工前对每个喷嘴进行检查，每个喷嘴没有任何堵塞现象，以保证施工过程正常进行。喷涂机严禁动火加热，常温洒布。

（4）、喷涂结束后应立即冲洗喷涂机。

防水粘结层喷洒 

（1）、桥面冲洗的水份晾晒干燥后，即可用喷涂机喷喷涂道桥**防水涂料。

（2）、应分层分遍喷涂，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。

（3）、施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工 。

防水层养护 

（1）、施工过程中，严禁乱踩未干作业面，严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物人为破坏作业面。

（2）、防水层干燥后，应尽快进行沥青混合料摊铺。在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损

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　　淞源防水材料有限公司为了更好服务桥面防水老板，保证桥面防水项目保质保量完成，将淞源道桥防水涂料效果发挥到位，2020年开启了新的业务板块，成立甘肃淞源建设工程有限公司，从事建筑防水工程劳务施工、建筑堵漏、防腐防潮工程项目，可承接隧道、桥梁、水库、大坝、地铁、厂房、民建房屋等整体防水劳务施工工程，进行标准化施工。建筑工人队伍有严明组织性、纪律性，技术性强，施工经验丰富，有军事化作风，坚持、有质、准时地完成各项防水施工任务，更好服务社会、服务施工企业。

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