fty-1沥青聚合物桥面防水涂料品牌

 

fty-1沥青聚合物桥面防水涂料产品优点

1,fty-1沥青聚合物桥面防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌,在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

 

2,fty-1沥青聚合物桥面防水涂料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间；

 

3,fty-1沥青聚合物桥面防水涂料粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。

 

4,fty-1沥青聚合物桥面防水涂料施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂；

 

5,fty-1沥青聚合物桥面防水涂料施工可操作性：冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。

施工现场：桥面抛丸清理

fty-1沥青聚合物桥面防水涂料产品施工工艺流程

施工,运输和贮存：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷

基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

 

2,基层应干净,干燥,无积水。

 

3,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

 

防水层施工步骤：（以三涂为例）

 

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。

 

3)遍涂料实干后即可涂 遍料。

 

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 

5,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

 

6,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

 

7,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg

 

8,运输：该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

 

9,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒

 

历经六年多的动工建设

承载着上海至南通沪通铁路

一期工程的长江大桥

沪苏通长江公铁大桥

近日将迎来通车重大节点

震撼航拍

沪苏通长江公铁大桥的公路部分

南连锡张高速公路

北接G40沪陕高速、G15沈海高速

将使南通与无锡间的时间

缩短至1.5小时

为沿海城市与苏南

尤其是无锡、苏州间往来的车主

提供新的跨江选择

 

沪苏通长江公铁大桥开通在即

来看**新现场体验！

沪苏通长江公铁大桥

是我国沿海铁路大通道中

通沪铁路的跨长江控制性工程

也是通苏嘉甬铁路、锡通高速公路

共用的过江通道

 

两岸连接张家港市和南通市

主桥采用双塔斜拉桥设计

主跨1092米

是世界首座跨度超千米的

公铁两用斜拉桥

 

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