fyt-1改进型桥面防水层用处/用法(途)

 

产品简介：

      德西尼FYT-1桥面防水材料厂家以的复合高分子精练聚合物为主料，配以少量的石 油 沥青，形成新型复合防水涂料经精细制作成的单组份黑色改性沥青防水涂料，它能将基路（桥）和路（桥）面溶合为一体，形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体，从而大幅提高道桥路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达12年以上。

 

 

施工范围：

     德西尼fyt-1改进型桥面防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。fyt-1改进型桥面防水涂料也适用于公路、市政交通工程配套设施的防水防腐，有效提高防水工程质量。

施工方法：

 

1. 基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净、无明水、桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位做加强处理。

 

2. 喷涂施工：用FYT涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

 

3. 成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

产品特性：

 

1.高温不流淌、低温不龟裂，温度适应性好。高温可达140℃～180℃不流淌，低温-20℃～-30℃的动荷载作用下不脆裂；

 

2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性，并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。

 

3.涂料固化迅速，能在常温下及较低温度下冷施工，操作方便。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

 

4.施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

 

5.施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

 

 

 

 

注意事项：

 

1、材料施工温度5以上；涂料使用前搅拌均匀。

 

2、雨天不能施工，五级风以上不能施工。

 

3、0以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

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