fyt-2聚合物改性沥青防水涂料专业桥面路面施工

 

产品说明：

1、 fyt-2聚合物改性沥青防水涂料、又称三涂防水层，近年来，路桥用防水粘结层在国内大量应用，各种各样的大桥拔地而起，桥面防水层随之发展的同时也出现了不少问题。其中，桥梁防水便是较为严峻的问题之一，就当前已经修建好的桥梁使用情况来看，绝大部分桥梁均出现，fyt-1改进型桥面防水涂料诸如桥面漏水、钢筋锈蚀、铺装层剥落等现象。这对桥梁的使用寿命则是较为严峻的挑战，fyt-1改进型桥面防水涂料严重缩减了桥梁的正常使用寿命和工作性能，路桥防水层甚至给人们的生命财产带来严重的威胁。下面就如何做好桥梁防水工作提出一些想法。

 

 fyt-2聚合物改性沥青防水涂料产品特性：

 

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

 

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

 

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

 

技术指标：

 

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005路桥用水性沥青基防水涂料标准要求）

 

 fyt-2聚合物改性沥青防水涂料适用范围：

 

适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

 fyt-2聚合物改性沥青防水涂料施工步骤：

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

 

3)第1遍涂料实干后即可涂第2遍料。

 

4)第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料。

 

6,涂料用量：0.5-1.0kg/m?,涂膜厚度一般0.61.3.mm,喷涂0.3公斤/m?。

 

7,施工温度在035摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

 

8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg,50kg

 

9,运输：该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

 

10,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒

4月20日，交通运输部召开电视电话会议，深入分析当前交通运输疫情防控、复工复产面临的形势和一季度交通运输经济运行态势。统一思想、坚定信心、迎难而上、化危为机，统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展交通运输工作，努力完成全年目标任务，为确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会当好先行。

会议指出，疫情发生以来，交通运输行业上下联动、团结奋战，全力投入疫情防控“主战场”，筑起应急物资保障“生命线”，当好复工复产“先行官”，各项政策措施效果逐步显现，与疫情防控相适应的交通运输秩序基本建立，交通运输经济正在加快恢复。但要清醒看到，当前保持疫情防控成果、防止疫情反弹的任务繁重，交通运输疫情防控、复工复产和平稳运行面临的困难和风险明显增多，“疫后综合征”等问题仍需要高度警惕和防范。

会议强调，全力做好统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，努力建立与疫情防控相适应的交通运输秩序，千方百计把疫情造成的损失降到**低限度。要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，深刻把握当前形势和任务，全力服务“六稳”和保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转工作，采取切实措施，在落实常态化疫情防控、维护经济发展和社会稳定大局中当好先行。

 

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