坑槽冷补料分析冷热料的本质差别

高等级沥青公路的使用中，会因为行车载荷和自然环境因素，导致路面骨料松散脱落，形成路面坑槽病害。此种高发蔓延性坑槽病害是沥青路面常见的的病害之一，严重影响路面的平整度及行车的安全性。沥青路面坑槽病害常见的修补方式分为热补法（热沥青）和冷补法（坑槽冷补料），本质差别如下：

热补法（热沥青）：是高速公路现阶段坑槽修补的主要方式，适用于各类坑槽病害的修补，原材料上使用的是基质沥青，如果要完成施工作业必须在高温条件下，材料才具有流动性。该技术成熟，处治效果好，耐久性较强，但封闭交通时间长，施工复杂，低温适用性差且污染严重。

冷补法（坑槽冷补料）：采用的是稀释沥青，常温下呈现液态或者半固态。坑槽冷补料不受低温天气、雨雪季节的影响，修补工艺简单、易操作，节能环保，开放交通快，具有良好的社会和经济效益，逐步得到了市场的认可和推广。坑槽冷补料为25公斤/50公斤袋装包装开袋就可使用，节省施工时间，并且未使用完的材料密封保存可再次使用，避免浪费。

华通坑槽冷补料添加有抗车辙剂，抗剥落剂和纤维素等多种添加剂来充分的对沥青进行改性，拌和出来的坑槽冷补料具有高温不变形，低温不凝固，-30度至高温50度之前都可应用。遇水不剥离，行车无车辙等性能。

坑槽冷补料包装规格：25KG/50公斤/袋；外膜内编包装，可存放2年。

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