什么是聚合物改性沥青防水涂料

 

产品概述:

聚合物改性沥青桥梁防水涂料，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是桥面较为理想的防水材料。

 

 

PB-2桥面防水涂料产品特点：

 

A、良好的桥面防水涂料密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水；耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。

 

B、与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性、抗拉力，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。

 

C、良好的性高温性和低温抗裂。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。

　

主要技术指标：

依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求

序 号	项 目		类 型
			Ⅰ	Ⅱ
1	固体含量，%，≥		45	50
2	表干时间，h ≦		4
3	实干时间，h ≦		8
4	涂料与水泥混凝土粘结强度MPa ≥		0.40	0.60
5	耐热度，℃		140	160
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	拉伸强度 MPa ≥		0.50	1.00
8	断裂延伸率 % ≥		800
9	低温柔度，℃		-15	-25
			无裂纹
10	盐 处 理	拉伸强度保持率 % ≥	80
		断裂延伸率 % ≥	800
		低温柔度 ℃	-10无裂纹	-20无裂纹
		质量增加 % ≦	2.0
111	50℃剪切强度Mpa ≥		0.15	0.20

　

施工方法：

基层清理

基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮现象。为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度，混凝土基层须进行铣刨处理，

宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效去除浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。

　

防水层涂料涂布施工

应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，喷射压力大、喷洒均匀可保证涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂，喷涂时应顺风施工。

纤维增强层设置

根据《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求，桥面防水层应设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用**的短纤维喷

洒器洒布短纤维，涂料实干后喷涂第三遍涂料进行覆盖。要求洒布均匀，形成连续的网格状胎体。

　

用量

一般面层1-2kg/m２，可根据工程等级调节。

　4月1日下午，黎城县召开黎霍高速公路建设协调推进会。县委副书记、县长牛晨霞出席会议并讲话，副县长王瑞岗主持会议，县黎霍高速公路建设地方协调领导组各成员单位负责人参加。

　　会议听取了县交通运输局关于黎霍高速公路建设拆迁工作推进情况汇报。就加快推进黎霍高速公路建设，牛晨霞要求，一要提高站位。黎霍高速公路是省重点建设项目之一，既是重大基础设施，又是重要民生工程，与会各单位要着眼于优化营商环境和经济社会发展大局，进一步增强抓好高速公路建设的紧迫感和责任感，坚持问题导向，多措并举破解难题，加快推进工程建设。二要抢抓进度。黎侯镇、上遥镇要积极做好群众工作，抢抓清明节前的有利时机，进一步加大工作力度，力争在清明节前完成迁坟总任务的80%，确保4月10日前全部完成。同时，工程所涉及电杆、树木、作物、建筑等地面附着物要加快清表补偿。三要协同联动。县黎霍高速公路建设地方协调领导组各成员单位要严格按照职责分工和时限要求，加强沟通协调、密切协作配合，确保黎霍高速公路建设项目保质保量顺利推进。

 

 

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