PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料技术交流

一、PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料产品简介

PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料是单组份黑色改性沥青防水涂料，它能将基路（桥）和路（桥）面溶合为一体，形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体，从而大幅提高道桥路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达12年以上.

 

二、PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料产品用途

（1）使用范围：沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结；部分建筑的桥面防水工程；（2）特别适用：其优越性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面防水工程铺装，城市路桥“白加黑”，高分子橡胶沥青道路等，使用效果极好。

 

三、PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料【施工要求】

新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ，对阴角部位加强涂刷防水涂料 三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。C）第1遍涂料实干后即可涂 遍涂料。D） 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 

四、【PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料反应型桥面防水作用】

一、amp-100二阶反应型防水粘结剂含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到道桥路面混凝土毛细孔3mm-5mm深度，固化后不仅可以修复道桥路面混凝土微缺陷，还可以堵塞路面毛细渗水孔，起到优良的防水效益；渗透的同时形成钉子效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，可以有效防止防水层的脱层、起皮，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏并且导致漏水。

二、反应固化作用：初步固化的防水粘结层在高温（高于100℃）沥青路面混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键；冷却后生成优异的弹塑性防水粘结层，内聚力改善进一步提高，剪切强度和粘结同时达到1.0mpa以上，将下层水泥混凝土与面层沥青混凝土结合成一个受力整体.

 

五、【PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料注意事项】

（1）施工时,需要对基面进行处理。水泥混凝土或其它基面要求强度达到设计标号,表层干燥,干净,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。

（2）可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。

（3）施工用量需根据不同路面状况进行调整。

（4）施工时,空气温度应为 0～40℃,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。

（5）施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。

（6）施工时需对眼睛进行防护,少量液体溅入眼睛须干净毛巾蘸清水擦尽,或就医咨询。

六、PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料包装及储存

包装：50Kg/桶；

贮存：通风,阴凉；保质期6个月

广州嘉涂丽建材有限公司主要经营：AMP-100二阶反应型桥面防水涂料、FYT-1改进型道桥防水涂料、PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料、JBS环保型桥面防水涂料、聚合物防水浆料、PB型桥面防水涂料、道桥用改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂膜、二阶反应型防水粘结剂、AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料等产品专业生产加工等。

早春三月，黑土地上的冰雪逐渐消融。在由黑龙江省交通投资集团有限公司（简称龙江交投）承建的全省百大项目——哈肇高速公路和绥大高速公路建设现场，施工人员正在开展路基下处理、桥梁钻孔桩等控制性工程建设。随着复工作业陆续补进，施工现场已进场1600余人、大型机械设备1200余台。

　　龙江交投坚决贯彻黑龙江省委、省政府的指示精神，在确保疫情防控到位的前提下，推动续建项目“开春即开工”、新开工项目“应开尽开、能开快开”，力争早开工、早复工、早见效。目前，龙江交投承建的开复工项目达到80个，复工率100%。

　　为克服疫情影响，龙江交投成立了疫情防控领导小组，明确各级职责，制定复工方案，严格落实防控措施，组织生产要素进场，研发应用“公路工程人员健康安全综合管理系统”，切实保障安全生产。该公司还提前拨付开工预付款10亿元、材料预付款3亿元，预付农民工工资1046万元，直接提供工作岗位1.2万个，强力拉动了项目沿线地区相关产业复苏。

　　龙江交投所属企业顶风冒雪，全面吹响复工复产“冲锋号”。其中，交投峰悦公司承建的峰悦瑷珲国际汽车营地项目已于2月18日全面开工，拉开了全省“醉美龙江331边防路”建设序幕；交投八达路桥公司3月份计划开工的35个项目已全部顺利展开；交投信息科技公司紧锣密鼓开发全省高速公路收费系统软件，全力推动ETC收费系统功能完善和提升，投入使用后将实现高速公路出口显示通行费及“一次行程、一次扣费、一次告知”。

　　复工复产马力足，疫情防控不松劲。龙江交投围绕“开春即开工、开工即决战、决战开门红”的目标，一手抓防疫不放松，一手抓项目不动摇，各建设项目坚持做好机构完备、预案精准、统计提前、管理信息化、物资充足、消毒彻底、排查细致等十一项前期准备工作，施工现场管理严格禁止以任何名义损害劳务工人合法权益，禁止使用防疫情况不明的临时用工、材料和设备等，全力保障在严防疫情的前提下推进复工复产。

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