聚氨酯双组份防水涂料 高架桥防水材料厂家

 

◆　产品简介

聚氨酯双组份防水涂料属桥梁**防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，FYT-3改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。

 

◆　产品特点

聚氨酯双组份防水涂料。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。

 

 

◆ 主要技术指标　　

序 号	项　　　目		类　　　　型
			聚氨酯双组份防水涂料		聚氨酯双组份防水涂料
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45
3	表干时间，h　　　≦		4
4	实干时间，h　　　≦		12
5	耐热度，℃		160±2		180±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-20±2		-40±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥6.0		≥8.0
		处理后	≥4.0		≥5.0
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa　　　　≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐　　碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

◆　　施工工序

　清理基层—重点部位处理—第1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

 

◆　　用　　　量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

◆　　注意事项

⊙　施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

⊙　气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

⊙　贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙　应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙　涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

⊙　施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

◆　　包装、保存期

　　　　　50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月

我公司聚氨酯双组份防水涂料，可提供相应的样品及配套的检测报告，相关技术咨询可联系我公司技术人员，我们将竭诚为您服务！广州嘉涂丽建材有限公司成立于2017年，拥有建筑施工壹级防水施工资质、安全生产许可证，中国建筑行业AAA级信用企业。好的施工工艺，规范的施工要求，终决定好的防水效果。

沿太行高速公路新乡段起于辉县市黄水乡老庄东南与新晋高速交叉处，沿山前区向西南方向延伸，设上八里互通和薄壁互通，接焦作段。沿太行高速公路新乡段项目全长约29.57公里，全部位于新乡市境内。本项目技术标准采用设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽度为26米。

高速公路主线主要工程规模：建设里程29.57公里；**占地3561.3亩；填方227.8万立方米；挖方77.5万立方米；沥青路面568.722千平方米；设大桥4378米/13座，中小桥736.2米/11座，涵洞34道；设互通式立交4处，其中，枢纽互通2处，分离式立交17座，天桥5座，通道25道；设服务区1处，养护工区1处。

宝泉互通连接线主要工程规模：建设里程4.52公里；新增占地135亩。

建设项目主线29.57公里，投资概算246373.89万元，其中征地拆迁费用40205.90万元（其中占地指标费用12254.60万元）。宝泉互通立交连接线4.52公里，投资概算7382.81万元，其中征地拆迁费用1923.15万元（其中占地指标费用675.49万元）。

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