纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料使用方法
发布时间 2022-09-22 11:41:59

产品描述
保质期 | 12月 |
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单件净重 | 50KG |
颜色 | 棕黑色 |
纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料使用方法
纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料改产品经交通部公路工程检测中xin测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
【产品优点】
纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料具有耐高温、耐碾压、抗冻,抗剪切、抗老化;
粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快;
涂膜韧性优良、无毒无味、无环境环保;
施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层。
【使用范围】
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
【材料用途】
(1)纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料使用范围:沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结;部分建筑的桥面防水工程;
(2)特别适用:其优越性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面,尤以应力集中的薄层铺装路面,如:桥面防水工程铺装,城市路桥“白加黑”,高分子橡胶沥青道路等,使用效果
【施工要求】
底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
施工必需设备齐全、性能良好。
涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷靠前遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂 遍、第三遍,直到达到理想厚度。
【用量参考】
纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1.5-2.0kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。
在正常贮存,运输条件下,保质期为六个月。
【注意事项】
①、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
②、气温低于0以下或高于35不得施工(应避免高温施工)。
③、贮运温度5-35为宜;应选择4小时内无雨雪天气施工。
④、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
⑤、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装:一般采用50kg塑料桶包装,保存期6个月。
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