钢质平开隔声门,钢质隔声平开门,平开隔声门图集
发布时间 2024-08-30 17:24:38
产品描述
开启方式 | 其他 |
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类别 | 整套门 |
使用范围 | 其他 |
安全等级 | C级 |
门框最大尺寸 | 订制 CM |
类型 | 防尾随门 |
水密性 | 优 |
抗压强度 | 900 Mpa |
摆锤冲击量 | 900 |
材质 | 金属 |
等级 | 优质 |
风格 | 简约 |
开关类型 | 其他 |
门框板材厚度 | 1.2 CM |
颜色 | 灰色 |
钢质平开隔声门,钢质隔声平开门,平开隔声门图集
隔声门的骨架及面板材料有下面5种类型:
(1)木质骨架、木面板或皮革软包面板;
(2)型钢骨架、冷轧钢板面板(无门框);
(3)型钢骨架、冷轧钢板面板(有门框);
(4)轻钢龙骨骨架、彩色钢板面板;
7、密封条:采用三元乙丙橡胶制品。
二、隔声窗
1、隔声窗设计的一般原则
隔声窗须根据噪声源的特点、频谱、声级强度、室内声环境水平等条件进行设计。噪声源的分类可根据其特点以及人所感受程度划分为低频、中低频、中频、中高频、高频,由于中低频波长较长其传播的距离及穿透能力较强,通常墙体、门窗漏声主要是低频。目前,不论是道路交通噪声、铁路噪声、机场噪声还是工业噪声都属于中低频噪声,因此隔声窗的设计要注意提高低频隔声量。
道路交通噪声属于中低频噪声,噪声强度集中在低频,其特点随着频率的增长二噪声声级下降。通常高速公路,快速路沿线其噪声能达到70dB以上,贰低频噪声能达到80dB以上,六层以下建筑由于距离噪声源较近,收到低频噪声的危害更为严重。城市交通干线由于夜间通行大型载重汽车、沿线设有公交车站、路口设有红绿灯设施等,虽交通流量,车速远不如高速路,但是,频繁的起步加速其低频噪声叠加瞬时能达到90dB以上。
窗的隔声性能除与玻璃的厚度、层数、玻璃的间距有关外,还与其构造、窗扇的密封程度有关。
采用夹层玻璃的窗隔声性能优于同厚度单片玻璃窗,这是由于夹层玻璃的夹胶层起到很好的阻尼作用。
隔音门制作要点:
制作隔音门时,门扇芯内应用超细玻璃棉丝或岩棉填塞,但不宜挤压密实,应保持其松软状态,以确保其隔音效果。门扇与门框之间的缝隙,应用三元乙丙等弹性材料嵌入门框上的凹槽中,粘牢卡紧。保证门扇关闭后能将缝隙处挤紧打严。
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