高速基面粘结防水层 广西反应型桥面防水涂料报价

二阶反应型桥面防水涂料是以特质的重交沥青为基料，添加优质橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。在桥面防水涂料方面属国家推荐使用的新型防水涂料，其防水性能优、耐候性好、施工简单方便等特点，得到广大施工单位的高度认可。

 

使用范围：用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

 

指标要求：符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。

 

【路面抛丸】

 

注意事项：1）材料施工温度5℃以上。 涂料使用前须搅拌均匀。2）雨天不能施工，五级风以上不能施工。3）0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

 

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

 

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

 

3、粘结力强，在配方中添加了增粘剂和渗透剂，提高了涂料的粘结性能和渗透能力，可将桥面板与铺装层粘结成一个整体。

 

4、施工防水层后，铺装层与桥面板的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

 

5、施工可操作性：冷施工作业，自动化程度高，机械化，材料无毒，不污染环境。

 

【施工方式】

 

A、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面干净、平整、无浮浆，无明水。桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

 

B、喷涂施工：喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

 

C、成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

 

【防水层喷涂施工】

 

沥青混合料的拌和：

 

1）拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢料和等料现场；同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃，矿料加热温度165-195℃，沥青混合料的出料温度145-165℃，不得高于195℃，否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。

 

2）拌和楼拌和混合料时，每盘料的生产周期≥45s，干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗集料分离现象，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。

 

3）沥青混合料拌和出料过程中，拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观，检测温度，并及时与拌和楼控制室联系，材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。

 

【工程案例展示】

 

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