AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强
发布时间 2019-06-03 18:17:17
产品描述
| 类型 | 乳化沥青 |
|---|---|
| 用途 | 防腐、防水 |
| 按溶剂类型分 | 溶剂型 |
| 单件净重 | 50 g |
| 保质期 | 12 个月 |
| 总固含量≥ | 65 |
| 干燥时间≤ | 5 |
| 耐水性 | 不透水 |
| 包装规格 | 桶装 |
一、产品检验
1、纤维型桥面防水粘结剂厂家报价低，AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强/抗拉试验测试结果可知，在涂上防水材料后，形成的防水层薄膜自成一体，在层与层之间独立承受拉力，室内砂浆或沥青混凝土试块之间设置防水的模拟试验结果都比直接用2个半∞字形的水泥砂浆试块试验的结果大，且结果差别比较显著。
2、AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强由此说明用水泥砂浆∞字形试块做拉伸试验，由于其设置防水材料的截面面积相对较小，其所带来的防水材料有效粘结的程度不足，造成的试验系统误差较大，因此应改进现行行业标准中的粘结拉伸试验手段，纤维型桥面防水粘结剂厂家报价，可采用有效粘结界面较大的矩形或圆形砂浆试块进行试验控制，其试验结果与在沥青混凝土和水泥混凝土之间设置防水的模拟试验结果相近，能够有效控制工程使用防水材料的粘结性能效果确有保证。
二、产品性能
1、纤维型桥面防水粘结剂厂家报价低，AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强,由此除模拟现场性能的粘结采用沥青混凝土与水泥混凝土车辙板碾压成型外，防水材料的粘结抗拉试验的试件都采用50mm×50mm×30mm的矩形水泥砂浆试块进行涂刷粘接试验测定。
2、模拟剪切试验结果可以看出，设置粘层的剪切强度，基本试验方法的测定结果比车辙板碾压模拟实际的剪切结果略小，因此选择常规试验的采用沥青混凝土块之间设置防水材料或水泥砂浆块之间设置防水材料的试验方法。
3、纤维型桥面防水粘结剂厂家报价都能有效控制防水材料的质量，只要对基本试验的抗剪强度要求合适即可。需要说明的是，高温试验在沥青混合料内部发生移动变形的情况比较普遍，因此不管是拉拔试验还是剪切试验，AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强都建议采用水泥砂浆或水泥混凝土试块进行界面防水材料性能试验衡量。
三、产品属性
1 、纤维型桥面防水粘结剂厂家报价为了更全面的了解温度对柔性防水材料使用性能的影响，对不同温度下(0℃、40℃、50℃和60℃)防水材料的抗剪切强度与粘结抗拉强度进行模拟试验，与之前的常温试验结果进行对比。
2、可知，随着温度的升高，防水层材料的拉拔强度逐渐递减。在20℃时，除改性乳化沥青外，其余材料的拉拔强度均在0.5MPa以上，而在0℃时，SBS改性沥青和FYT竟都在1.5MPa以上，就连20℃拉拔强度**低的改性乳化沥青其拉拔强度都达到了1.0MPa以上。由此说明在低温下(特别是在冬季)，防水材料具有超强的粘结能力，AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强使得整个桥面铺装整体性大大加强;在50℃时，所有材料的拉拔强度均降低很多，除水性环氧沥青外，其余材料粘结抗拉强度都在0.3MPa以下，且大多都达不到0.2MPa，这说明在高温条件下(特别是在夏季)，粘结防水层材料的粘结性能下降，AWP-2000F桥面防水涂料抗剪力强使得整个桥面铺装层的整体性大大削弱，纤维型桥面防水粘结剂厂家报价，这一点在设计过程中要尤其引起足够的重视。
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