深圳泵车润管剂 深圳混凝土泵车润泵剂

泵混凝土润管剂又称混凝土润泵剂，是新一代用于取代传统润泵砂浆——对混凝土输送泵泵管润滑的**材料。具有分子量大，粘稠度高，溶解速度快，无不溶物，对钢筋不产生锈蚀、PH值中性，不改变混凝土原有强度的特性。使用RG-H高分子润管剂可显著提高混凝土的泵送能力，降低泵管内壁摩擦系数及阻力，延长泵管使用

混凝土润管剂是新一代用于取代传统润泵砂浆——对混凝土输送泵泵管润滑的**材料。具有分子量大，粘稠度高，溶解速度快，无不溶物，对钢筋不产生锈蚀、PH值中性，不改变混凝土原有强度的特性。使用RG-H高分子润管剂可显著提高混凝土的泵送能力，降低泵管内壁摩擦系数及阻力，延长泵管使用寿命。同时达到低碳减排、节约资金、减少工序，缩短作业时间的目的。

预拌混凝土在泵送前必须对泵送管道予以润滑，过去几十年来，预拌混凝土行业一直采用传统的砂浆润泵方法，此方法需要的润泵砂浆须通过搅拌车运输至工地。泵车每到一个工地或泵车两次泵送作业间隔时间稍长，搅拌站都必须派遣搅拌车前往工地运送砂浆。一般一台泵车一天要换2-3个工地，配套运输砂浆的搅拌车就需要2-3车次。这不仅造成搅拌车使用效率的下降，也会消耗一定量的工时、人力、车辆损耗及燃油等资源，极不利于节约成本和节能减排。

传统的润泵方法存在着一些缺陷，不仅浪费了制配砂浆所需的原料(如：砂子、水泥等)，也占用设备、人力、工时，同时还浪费运送砂浆需要车辆、油料等资源；而且当砂浆在建筑体中未均匀分布或相对集中时极易造成建筑体板面结构裂缝；承重构件因无粗骨料形成“镂空”等现象。

RG-H高分子混凝土润管剂适用于混凝土泵送前的泵管润管作业，是现代商品混凝土泵送技术创新产品，它克服了传统润泵方法的所有不利因素，做到了完全取代传统润泵砂浆，降低泵送时泵管内壁摩擦系数及管道阻力，显著提高泵送能力，延长了泵管的使用寿命的效果；同时RG-H高分子混凝土润管剂具有无毒、阻锈、低碳环保、节约资金、减少工序，对混凝土强度无影响等优点。目前在国内已进行了较为普遍的推广使用。

寿命。同时达到低碳减排、节约资金、减少工序，缩短作业时间的目的。

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