新能源汽车电池模组串联铜软连接

如何正确的把电池串联和并联起来使用，在电池中是把多个电池串联起来，得到所需要的工作电压，如果所需要的更高的容量和更大的电流，为了得到更多的电量，可以把两个或者多个电池并联起来，有时没有合适的大容量的电池使用或者由于安装尺寸的限制，只能采用小容量的电池并联使用，在电池使用中，由于考虑到可靠性的需要，大量采用电池组并联的结构。在串联组合中，电池组的有效容量是受**低单节电池制约的。电池的损坏不会出现整组一齐失效的情况。

目前应用于电池包上的主流设计是镍片加紫铜叠合焊接，镍片连接锂电芯，紫铜承载汇集的电流。也有一种设计，从成本角度考虑用镀镍铜代替镍片，然后再与紫铜叠合焊接。值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不一样的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。电池包正负极采用铝排或软铜排连接，电池组间采用铜铝压合一体材料进行串并连接。

东莞市百世利电子科技有限公司凝聚了一批设计、开发和管理等经验丰富的的专业人才，技术力量雄厚，产品系列丰富完整，并根据客户需求，不断推出新产品，满足不同客户的需求，深受广大客户信赖和欢迎。公司专业生产新能源电池软连接、电池包导电带、电池模组连接线、电池软铜排、电池铝排软连接、电池箱铜软连接、电池铜软连接等。

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