邢台桥梁单根钢绞线张拉前卡式千斤顶

邢台桥梁单根钢绞线张拉前卡式千斤顶，锚具是一种建筑学专业术语，是一种保持桥梁内部钢绞线拉力并将其传递到混凝土而所用的一种用就型锚固装置，有时也被称为预应力锚具。桥梁预应力锚具包括：预应力锚环，夹片，限位板，螺旋筋，穿心式千斤顶，前卡式千斤顶，智能张拉设备，油泵，真空泵，穿束机，波纹管。

邢台桥梁单根钢绞线张拉前卡式千斤顶，锚具分类，锚具可以分为两大类：**大类-张拉端预应力锚具:安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具.张拉端预应力锚具根据锚固型式的不同还可分为:用于张拉预应力钢绞线的夹片式预应力锚具,用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚,用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚,用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚等多种类型.预应力锚具

第二大类-固定端预应力锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的预应力锚具,也被称作挤压锚或者P锚.预应力筋用预应力锚具的**新标准为:中华人民共和国预应力筋用预应力锚具、夹具和连接器。

 

 

桥梁作为交通的“咽喉”，其重要性和安全性有目共睹，但近些年，各种原因导致的桥梁安全隐患层出不穷。而相当部分桥梁的隐患来源于预应力和张拉施工的质量控制力不够，在实际桥梁预应力施工过程中检测分析往往因各种原因难以实现规模化的工程应用，为保证桥梁施工质量的稳定性和可靠度，必须在操作流程的规范性和精准度上加强。

锚具应用领域：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。

 

预应力锚具主要应用于后张法预应力混凝土结构，构件的成孔。本公司生产的锚具具有密封性好无渗水漏浆，环刚度高，磨擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔韧性好，不易被捣棒凿破和新型的连接方式使施工连接更方便的优点，解决了传统金属波纹管的所有弊端 。

预应力锚具钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层(aluminum clad)、镀铜层、涂环氧树脂(epoxy coated)等。**常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线，常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围，有少量更粗直径的钢绞线。

 

 

锚具分类：
锚固体系由张拉端锚具（锚具、夹片、锚垫板、螺旋筋）（M15系列、M13系列锚具、BM15系列、BM13系列扁锚、MZ15系列、MZ13系列环锚）。

固定端锚具（锚具、夹片、锚垫板、约束圈、螺旋筋）（型）、连接器（ML15系列、ML系列13）组成。可以锚固标准强度为2000 Mpa以及一下级别的ф12.7、ф12.9、ф15.2和ф15.7mm钢绞线用于先张、后张法施工的预应力混凝土凝土结构和构件中。其锚固性效率系数高，锚固性能稳定、可靠。

 

预应力张拉设备使用和保养：

1、工作现场电压不得低于360V。

2、液压系统须使用160目滤油器过滤的纯净液压油，但不得两种或两种以上混合使用。加完油将油箱密封。每三个月应换油一次，油箱要定期清底。冬季油箱应加温，油压系统在常用压力下应保持油压。

3、操作时须有足够的操作空间，以便于操作并避免在千斤顶加压后将其损坏。

4、油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只有在千斤顶就位妥当后，方可开动油泵。油泵操作人员须全神贯注，缓慢给油，注视油压表读数，张拉到位或回缸到底时需及时将控制手柄置于中位，以免回油压力瞬间迅速加大。 

 

预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动油泵（张拉油泵）配合使用，通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值。

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