污水检查井盖

发布时间 2016-11-03 10:50:29

产品描述

河北远智建材有限公司是致力于市政道路设施、球墨铸铁井盖,篦子、塑料检查井、园林环卫设施与一体的综合型集团化企业。集设计、研发、生产于一身,并整合了原有的井盖厂,环卫设施厂,塑料加工厂。总部设立于石家庄。
公司所有产品得到了国内外所有客户的一致好评,有先进的只见设备和专业的技术人才,所有产品符合ISO9001:2000标准。公司在全国多个城市建立了完善的销售服务网络,为广大用户提供全方位的售前,售后服务。结构科学,加工精密,性能良好,放到性能**。经市技监和检测部门的检测合格、认证,个主管部门认可,推荐为指定产品。
公司从事井盖生产有多年的生产经验,先后开发出多种新型球墨铸铁井盖、铸铁井盖,球墨井盖,井盖,铸铁篦子,水篦子。公司配备先进的质量检测仪器和专业的技术人才,所以产品符合ISO900001:2000标准行业标准。
多年以来,我厂以良好的信誉,合理的价格,上等的质量,**的服务,先进的设备和技术,赢得社会各界的广泛信任,深受用户的好评,产品销往北京、天津、石家庄、太原、济南、郑州、南京、武汉、兰州、呼和浩特、哈尔滨、沈阳大同、合肥等全国各大中小城市。
公司以“价格称心,质量放心,一站服务到底”的经营理念,用思想立人,用智慧立业。以信誉求得发展。在市场竞争中求得一席之地,愿与新老客户精诚合作,共铸辉煌!
我厂的宗旨是“科学管理、用户至上、尊信守约”。对产品终身负责。
我们愿与广大用户、工程单位精诚合作。提供质优、价廉的产品,满意的服务。
河北远智建材有限公司
联系人:王经理 其一,城市管理者严重失职。时隔两个月时间,再次发生了井盖吞人悲剧,显而易见,管理者严重失职。多年来,井盖的规范管理、安全隐患排查工作只是“纸上谈兵”,并没有真正落到实处,管理者简化作业程序,减少检查频次,为安全隐患埋下滋生的土壤。
其二,井盖监管存在盲区。城市公共设备安全问题层出不穷,主要原因是存在监管盲区。城市、乡镇道路上那无数个井盖,其产权涉及市政、消防、园林等多家单位,但是每个井盖的归属单位却划分不明确,更别说对损坏的井盖及时补换了。这一起起血的教训应该为相关部门敲响警钟,及时将城市公共设施的安全责任落实到人,并提高监管效力。
其三,“偷盗井盖”现象得不到有效遏制。政府对废品回收站的监管缺失,不起眼的小小井盖从偷盗到销赃“一条龙”来得畅通无阻,让偷盗者变得有恃无恐。于此同时,这些为一己私利弃他人生命于不顾的人并没有受到法律的严惩。
其四,城市管理水平有待提高。问题井盖之所以长期存在,一方面是井盖属于多头管理,在很多情况下无法在**时间找到管理部门,且相互推诿扯皮;另一方面是职能部门联动反应不快,尚未形成快速应急和处置机制。这些年我们在城市管理上也出台了不少应急措施,层层建立了联动机制,遗憾的是小到井盖的更换,大到施工工地的管理,但是缺乏明晰的管理职责、健全的应急措施。
其五,井盖的安装存在缺陷。城市下水道井盖都是直接盖在下水道口上,井盖与下水道口之间并没有固定的连接措施。这种连接方式虽然便于安装维护,但存在的缺陷也显而易见。只要有力气,就能将井盖拿走,城市下水道井盖常常被盗,与这种无固定措施的安装方式密切相关。同样,当城市遭遇暴雨,没有固定措施的井盖也容易被水流冲走。此时,如果没有醒目的警示,失去井盖的下水道就成了一个个令人防不胜防的夺命陷阱。   
[措施]
对此,中公教育专家建议:
一是必须强化管理。要真正将管理责任制落到实处,使每个环节都有专管之人、每个人都有专管之责。在井盖上或旁边标识所属单位、编号等基本信息,使公众发现隐患后能在**时间找到相关部门检修。
二是提升城市管理者的责任意识。改进工作作风,多一份细心,少一份马虎,多一点未雨绸缪,少一点粗枝大叶,真正承担起“以人为本”的工作职责。
三是必须制度规范。应该制定一套部门一致的、行之有效的制度来规范对窨井的管理。窨井可以设在丢失后应该及时进行应急处理,对损坏、偷盗井盖行为人要从严处罚。
四是必须加强防护。做到让井盖做到偷不走、井盖无销路、井盖安装防坠网等防护装置,避免因井盖丢失或损坏造成事故、灾难。尽快制造出起能够防偷盗、防坠落、防移位、防震响、防跳动并符合专业标准的井盖,加强对收费站的监管,让井盖无销路。
井盖标准现有的8个标准分别为:EN 124《车道步行道 的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井 盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物 基复合材料水箅》。 其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的,由 CEN(排水装置技术委员会)于1994年6月6日批准通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准,说明该标准的先进性和权威性。 
     (1)EN124 规定的荷载等级全面,使用范围清晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲标准EN124的要求。因此,我国所有出口井盖的企业,做出口井盖时均按EN124生产。
     (2)CJ/T3012-93 虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规定重型井盖试验荷载为360kN与EN124规定的适合于各种机动车的D400相接近。十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用是基本安全的。
     (3)CJ/T121-2000 规定试验荷载仅为100kN的普通型井盖可以适合“汽10级及以下车辆通行或停放场地”。试验荷载为240kN的重型井盖与EN124的C250和CJ/T3012-93的轻型井盖试验荷载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了, 井盖的承载能力自然降低了,安全隐患就存在了。
     (4)JC 889-2001 标准规定在车行道上的井盖的相应试验荷载太低。如裂痕荷载180kN的A级井盖,相当于EN124标准中B125型井盖和CJ/T3012的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而JC889可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅为105kN 的B级井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 
     综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载能力(36t)基本合理,与EN124的D400井盖(40t) 接近。而轻型井盖(21t)禁止机动车行驶时,有可能承载能力过剩,应象EN124 标准一样多分几个等级,使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材料井盖》标准,重型井盖承载能力仅为24t,肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的A型井盖“裂缝荷载”仅为18t,指标严重偏低。
     虽然国内有3个标准,但3个标准均存在一定局限,均不能涵盖现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此,不论使用何种材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井盖》标准规定的36t的试验荷载。随着城市的发展,道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。

 

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