西安铁路桥梁管道压浆料-公路桥梁管道压浆料

发布时间 2017-04-05 19:00:31

产品描述

材质 水泥基粉料
产品类别 桥梁压浆料
功能 大流动度、高强度、无收缩、不泌水、微膨胀
规格 50kg/ 袋
适用范围 铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工

压浆料/剂

产品简介

 

生产工厂[北京·昌平]、[陕西·西安]二处。其他城市生产工厂正在筹备中。

 

公司主营产品:(管道压浆剂|压浆料|高强无收缩灌浆料|支座灌浆料|环氧树脂灌浆料|环氧修补砂浆|环氧灌缝胶|高强耐磨料|高强修补砂浆|粘结剂|砼再浇剂|植筋胶|粘钢胶|碳纤维浸渍胶|轨道胶泥)。

 

公路新标准预应力孔道管道压浆剂
产品描述:
高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主,再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒,不可燃,且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求,具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时,产品可引起的适度膨胀,以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
产品特点:
1、低水胶比
水胶比仅为0.26~0.28;
2、高流动性
浆体的出机后初始流动度在10S~17S之间,60min后流动度仍保持在25S以内;
3、高稳定性
浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
4、微膨胀性
3h产生0~2%的微膨胀,24h膨胀率控制0~3%;
5、早强高强
3d抗压强度≥20Mpa,28d抗压强度≥50Mpa;
 
产品应用:
该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
技术特性:
高效减水、增强
可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀,充分填充空隙
具有适度缓凝和保持流动性的能力
降低泌水
无毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蚀性成分
实验检测数据:(检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)
 
序号
检验项目
性能指标
检验结果
1
水胶比(%)
0.26~0.28
0.28
2
凝结时间(h)
初凝
≥5
9:25
终凝
≤24
11:21
 
3
 
 
流动度(25℃)(s)
初始流动度
10~17
16
30min流动度
10~20
19
60min流动度
10~25
21
4
泌水率(%)
24h自由泌水率
0
0
3h钢丝间泌水率
0
0
 
5
压力泌水率(%)
0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m时)
≤2.0
1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时)
1.5
6
自由膨胀率(%)
3h
0~2
0.015
24h
0~3
0.026
7
充盈度
合格
合格
 
8
抗压强度(MPa)
3d
≥20
33
7d
≥40
51
28d
≥50
75
 
9
抗折强度(MPa)
3d
≥5
6.7
7d
≥6
9.5
28d
≥10
11.8
10
对钢筋的锈蚀作用
无锈蚀
无锈蚀
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施工方法:
 一、使用前必须和水泥进行试配以确定**佳配比,推荐掺量为内掺10%-20%,水胶比0.26-0.28。
二、搅拌:应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌,搅拌顺序为:先将水加到相应刻度,开启搅拌机,均匀加入压浆剂,然后均匀加入水泥;全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆
三、压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。
四、清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
五、保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。

包装

   本品使用双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保持期6个月,超过使用日期应经试验验证后合格方能使用。

   产品应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内

厂家订货:18309262847 或 17719572567纪经理

 

 

压浆料样品

预应力管道灌浆

北京远华世纪建材有限公司
联系人 纪宇鑫
联系电话 18309262847 
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