[今日早报] 儿童安全乘车细节不容忽视

发布时间 2013-06-08 14:58:05

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儿童乘车安全需要注意更多细节

   儿童乘车安全需要我们注意更多细节:不要让孩子把身体探出车外;儿童乘车时不要玩尖利玩具;避免把儿童单独留在车内;**禁止将儿童随意放在车座位上;不要让儿童绑成人安全带;车内不要堆砌过多的装饰品;儿童乘车时不要吃东西或饮水;不要在儿童乘车时逗引他;不要让孩子自己上下车;避免车内温度调控不当等。

  以上细节我们都需要注意,可有些车主仍然对一些问题不以为然。根据汽车之家研究中心的调查数据显示,仅有74.2%的车主会注意避免将孩子随意放在车座位上;仅有55.2%的车主会在儿童乘车时不让孩子吃东西或饮水;51.8%的车主表示儿童乘车时不会逗引孩子;更是仅有34.8%的车主会注意车内空调等温度调控情况来保护孩子。

有效使用儿童安全装置

  

从在线调查结果来看,88.0%的车主认可儿童安全锁对儿童的保护作用;59.7%的车主认可防夹电动车窗对儿童的保护作用。但竟然仍有18.9%的车主错误地认为安全气囊能够对儿童乘车安全有提升作用。殊不知,安全气囊打开时产生的冲击力,能将气囊旁的西瓜炸得粉碎。而儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置,这是非常危险的。

记者在幼儿园门口随机观察接送孩子上学的车子,发现15位接送幼儿上学的车主中只有两位使用了儿童安全座椅,其他车辆多没有对儿童乘客采用特殊的安全措施。

   为什么大家都不选择儿童安全座椅呢?黄先生告诉记者:“因为家离幼儿园只有半小时路程,而且早上车子也开不快,老人觉得小孩坐车肯定还是抱着**安全,孩子又不愿意坐儿童安全座椅,小孩子比较好动,他在安全座椅上被绑着,根本待不住,又哭又闹。”黄先生的回答代表大多数车主的意见,都认为孩子抱在怀里**为安全。

 

“现在市场上的儿童座椅好贵,我觉得性价比不高,不值得花那么多钱。”另一位妈妈高女士坦言,“而且我对它们的质量很怀疑,尤其是国内品牌,安全座椅的技术含量相对比较高,之前在电视上看过专家做针对儿童座椅的撞击试验,很多都不合格,现在市场上在售的儿童座椅也不敢保证都有真正的安全保障。”

  

目前大部分发达国家都制定了强制使用儿童安全座椅法律法规,甚至对儿童使用安全座椅的年龄都有明确限制:瑞典要求7岁以下的儿童乘车,车上应备有保护儿童安全的装置;在美国,法律规定的年龄为4岁以下;在加拿大,法律规定是5岁以下;澳大利亚规定的年龄是8岁以下;在英国,强制使用儿童安全座椅的儿童年龄为3岁以下;韩国是6岁以下;新加坡是8岁以下;以色列是4岁以下;意大利和法国更是将年龄要求在10岁以下;德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。

  

而使用儿童安全装置是降低儿童受伤的**行之有效的方法。使用儿童安全装置可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%,儿童使用**的安全装置可有效地将受伤害的机率降低70%左右。根据来自世界卫生组织《预防道路交通伤害世界报告:概要》(2004)的数据显示:在发生小轿车碰撞时,儿童固定座椅能使婴儿的死亡率降低71%,幼儿的死亡率降低54%。

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