停车场道闸

停车场道闸具有便于维护与调试的“自栓模式”，可选配车辆传感器，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作**完备的控制，可根据客户需要增加其它特殊功能。采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。

停车场道闸的机械与机芯性能特点：

1．采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机

2．采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而**大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

3．箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

4特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。

5．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。

6．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)

7．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

停车场道闸的主要功能：

1 手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作

2 无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作

3停电后可手动摇把起落杆

4具有便于维护与调试的“自栓模式”

5可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

6具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作**完备的控制。

7 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口

以上是南宁红昌交通科技为您描述智能道闸产品的一些功能与应用，如需了解更多关于智能道闸信息，欢迎您的来电垂询：15778001792（韦小姐），QQ：927434740，您也可以点击公司网站了解更多信息：http：//w.gxhc18.com 

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