极地防水材料－CCR911-EVA隧道防水卷材

简要说明：一、防水卷材的优良性能　 　1、宽幅防水卷材是一种复合增强、塑性体材料、属高分子、高密度防水材料，有独特的搞氧、抗紫外线性能，各项理化指标均达到国家标准。　 　2、独特的工艺配方，合理的材料组合，先进的生产工艺使之产品的耐老化、使用寿命长，专家推测可使用20-30年之久。

　　 产品简介一、PVC(P)防水卷材具有造价低、耐老化、抗紫外线性能好，具有一定的拉力强度和断裂伸长率，收缩率小，低温柔软性好，施工方便，有机械固定，热合、冷粘等方法。特别用于屋面防水。我公司生产的PVC防水卷材的物理性能达到国际同类产品的先进水平。二、EVA防水材料的特性　　 EVA材料是国内外生产防水卷材较好的材料。它的分子量达2-5万。其性能随乙酴乙烯含量的比例来调节产品的结构，产品可分别适应多种用途的要求。它具有优良的柔韧性、耐寒性、弹性、耐应力开裂性、比重轻，特别适用于拱顶内面的防水材料。 3、耐寒、耐热、弯曲，伸缩性能好，耐寒在零下30度，不变形、不褪化，耐热在80度以上不流涎，任意弯曲无裂痕，具有良好的自由伸缩性能。 　　 4、施工方便，工艺简单，速度快，容易掌握，重复接头少，造价底，大面积施工采用胶粘法，搭接采用热焊法。 　　 5、聚氯乙烯（PVC-P）防水卷材、乙烯醋酸乙烯（EVA）防水卷材、聚乙稀（PE）等防水土工膜，可广泛用于隧道、**建筑工程、高速公路、飞机场、水库等大型工程，还可用于办公、宾馆、住宅等屋面建筑防水、卫生间、地下室、地铁、堤坝等防水工程。 三、PE防水卷材特性　　 聚乙稀（PE）防水卷材土工膜具有无毒、表面光滑平整耐腐蚀、拉伸强度高、定形性好，比重轻的特点。适用于高速公路、飞机场、水池、水渠、河堤、垃圾场、隧道、大型水库等防水之用。　防水卷材隧道施工工艺及要求　　 a、隧道衬背防水层以可靠便利为原则，采用洞外先拼接成大块体，再在洞内大块体铺挂。防水层铺挂采用吊带铺挂。不允许用钉子将卷材钉在喷射混凝土层表面上，铺挂点壁面1平方米不少1个。采用羊角钉或自制U型钉（以无尖角为原则）。防水层铺装原则上只允许环向粘接缝，不允许纵向粘接缝。衬背防水层施工铺装应超前隧道二次衬砌30-50m，防水层施工质量经技术主管验收合格后才能浇筑二次衬砌。　　 b、大块体制作大块体制作先在洞外平台上拼接而成。大块体沿隧道纵3-4幅卷材拼接为宜，环向长度以隧道喷砼层内壁周长决定。　　 c、拼接要求拼接缝宽度10cm，大块体之间采双接缝热熔工艺，两条接缝之间空隙以备充气（或吸气）检验焊缝质量，洞内大块体之间环向接缝，也可使用**粘合剂粘接。施工工艺及要求（供参考）　　 隧道开挖成型后（复合式初砌完成初期支护后），在建筑衬砌预计的施工缝位置，适当找严重凹凸不平的围岩基面，并用重压水或高压风清除基面从碴，将排防PE塑料盲沟沿施工缝方向铺设，于两侧用甲型塑料胀锚罗栓锚固（简称胀栓），间距一般为40-50cm，为防止浆液流入排水腔内，影响排水效果，用快凝水泥砂浆的粘度效果可达锚固时附加一层20#丝网，对易造成颗粒流失的含水地层，可增铺2-3层无纺布反滤层。快凝水泥砂浆的配制，施工前应进行调配，使其适合施工操作要求。适应范围　　 本产品既有盲沟和排水功能，又有一定的止水作用。适用于隧道衬砌及地下工程的多种施工缝处排水和防水，也可单独用作盲沟排水，以代替传统的片石盲沟，由于具有质量轻和采用附粘法施工，故应范围较广，且无需进行二次开挖，施工方便，减轻劳动强度，工料节省，人工模筑和泵送模筑衬砌施工均能配套使用。