聚酯纤维

 聚酯纤维是一种用于沥青混凝土防裂的**材料，它采用聚酯合成材料为基本  原料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维。具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强、与沥青握裹力强等优点。加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用，有效防止沥青混凝土的开裂。
 产品特点
1、由于纤维单丝的三维立体分布，同时与沥青有很强的吸附性，且不缠绕，使沥青混凝土的粘聚力增加，粘稠度提高，再加上纵横交错的纤维单丝的加筋和桥接作用，降低了沥青的流动性能，使沥青混凝土在高温环境下的稳定性得到了很大提高；
1、
气温骤降和低温环境下（如北方冬季），一般沥青路面会发生收缩或来不及应力松弛而产生开裂。若将纤维加入到沥青混凝土中，使混合料内部具有大量均匀分布纵横交错的纤维单丝，使沥青混合料的弹性提高，使其具有良好的抗变形能力，在低温下仍保持柔韧性和较高的抗拉强度，有效的抵抗收缩应力，减少温缩裂缝，从而改善了沥青混凝土的低温抗裂性能；
2、
在混合料中均匀分布的加筋作用，使其劲度模量提高1.3－1.4倍，疲劳特性得到改善；
3、
纤维可明显改善沥青混凝土的水稳性，抗剥落性、耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂缝的产生，从而大大提高路面质量，延长路面的使用寿命；
4、
纤维可有效的提高抗拉、抗压、抗剪切以及抗冲击强度。相关实验表明：抗拉、抗压强度各提高15－18%。
应用范围
1、
新建沥青路面面层；
2、
旧沥青路面罩面，旧水泥路面罩面；
3、
路面缺陷修补、冷补、灌缝；
4、
钢结构桥梁铺装沥青面层，桥面防水层。
施工方法

1、
由于纤维的加入，须延长干拌、湿拌时间以使纤维均匀裹覆矿料，拌和设备的生产能力稍有下降，拌和设备生产能力的下降导致施工周期延长，所以进行施工计划时须考虑拌和设备拌和能力或加快底基层、基层施工，为沥青面层施工留出充分、合理的施工时间；
2、
对于传统的连续式拌和设备，须增加专门的纤维填加设备，并且由于纤维占混合料的比重很小，设备的精度将是影响拌和质量的一个重要方面，纤维掺加的不均匀还会导致混合料的用油量偏大或偏小，影响工程质量，所以，宜采用传统的间歇式拌和设备，采取人工方式投放纤维，这样经济性好，操作简便；
3、
确定每盘热料仓的配合比，计算出每盘混合料的质量，根据目标配合比确定的纤维用量计算每盘混合料中须投放的纤维质量，保证计量的准确性；
4、
沥青混合料应按设计沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验，并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计沥青用量的合理性，必要时可作适当调整；
5、
确定适宜的拌和时间。对于普通的沥青混合料，间歇式拌和设备每盘拌和时间为30－60秒，加入纤维后，会使拌和时间延长10－15秒，推荐的拌和时间为干拌25－30秒，湿拌30秒，以使混合料拌和均匀，纤维和沥青混合料裹覆良好为准；
6、
确定适宜的拌和与出厂温度。沥青的加热温度宜为130℃－160℃，加热不宜超过6小时，且当天加热宜当天用完，不宜多次加热，以免老化。砂石加热温度为140℃－170℃，矿粉不加热。沥青混合料的出厂温度宜为130℃－160℃，当使用改性沥青时，应比上述温度的高限再提高10℃~15℃，纤维的掺加不必进行温度调整。
 

聚酯纤维（新）工程纤维　土工材料

了解更多