聚酯纤维

 沥表路面**增强纤维
 

（聚酯纤维）

● 产品简介
    随着中国公路交通的发展，我国公路建设正进入一个高速发展的时期，高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等路面提出了更高的要求。目前加强沥青路面，改善沥青路面使用品质，延长路面的使用寿命，提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路面耐久性的一个重要方法是在沥青结合中加入稳定添加剂，“宜筑”牌沥青路面**增强纤维是这一领域的卓越产品。它不仅是稳定添加剂，更能改善沥青胶体的结构，是种专门用于沥表混合料改性的高强公路工程用聚酯纤维。
沥青路面**增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品。通过研究和检测，它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性，并且具有低温防裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。同时纤维经过了抗老化和表面处理，纤维均匀分布在沥青混凝土中，与沥青混凝土连结紧密，起到很好的加强筋作用。正是由于具有以上优良品质，“宜筑”牌沥青路面**增强聚酯纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
● YZSNF沥青路面**增强纤维（聚酯纤维）
 纤维类型：束状单丝                    颜色：白色
 当量直径：20ūm（±5）                比重：1.36－1.4
 长度：4mm  6mm  12mm ±1          熔点：约259℃
 燃点：约554℃                        高温收缩率：＞15％
 抗拉强度：＞800Mpa/＞500Mpa           卷曲性：无
 安全性：无毒材料                      倍长率：≤0.1‰
★ 可根据客户需求生产不同强度、直径、和长度规格的产品
● 产品功能
○提高沥青混凝土的高温稳定性；
○提高沥青混凝土的低温抗裂性，抗拉，抗剪切强度；
○提高沥青混凝土的耐久性，抗疲劳性；
○提高沥青混凝土的水稳定性、柔韧性；
○提高沥青混凝土的耐磨性、抗剥落性；
○抵抗反射裂缝；
根据国外研究和应用实践表明，添加聚酯纤维，疲劳寿命提高25％～45％，车辙减少45％～53％
● 应用领域
○新建沥青路面面层；
○旧沥青路面罩面；
○旧水泥路罩面；
○路面缺陷修补；
○路面冷补助、灌缝。
●施工工艺
  沥表路面**增强纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相同，只是在向搅拌机中加入集料同进，按规定添加量将纤维产品加入搅拌机，先与集料干拌30秒，然后再加入沥青混拌30秒。对与连续滚筒式搅拌机及分批投配式搅拌设备，搅拌工艺有所不同。连续滚筒式搅拌机，纤维必须在集料完全干燥之前连同集料一起加入；分批投配式搅拌设备，根据工程比，在搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌即可。
● 掺加量
√用于高等级公路路面                     √用于桥面铺装层
昼夜交通量 →  掺加量：kg/吨              磨耗层：3.5kg/吨    气膜层：2.5kg/吨

                                                        当每吨沥青混凝土中加入2.5公斤“宜筑”
                                                        牌沥青路面**增强纤维时，大约每吨的沥
                                                        青混凝土中有超过8.5亿根分离的纤维呈
                                                        三维结构均匀分布在沥青混凝土中，为沥青
＜5000辆     →   1.5kg                 混凝土提供了很好的加筋作用，从面保证沥
5000－60000辆→   2.5kg           表混凝土具有优良的强度、稳定性、耐久性
＞60000辆    →   3.5kg                与抗裂性。

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重庆宜筑商贸有限公司/重庆宜筑工程纤维制造有限公司

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