三涂fyt-1改进型防水层施工步骤是什么样的?

三涂fyt-1改进型防水性能特点：

1、三涂fyt-1改进型防水具有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；使用后固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

　

三涂fyt-1改进型防水施工注意事项:

1、三涂fyt-1改进型防水基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。

2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。

3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。

4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。

5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。

 

　

三涂fyt-1改进型防水包装、贮存和运输

三涂fyt-1改进型防水应放在通风阴凉处，贮存时要注意密

　

1、三涂fyt-1改进型防水物流配送

　　 广州嘉涂丽建材有限公司坐落在广州市白云物流园区附近，拥有全国发达的物流网络体系，华南、华东、华中、西南三天必达，其它区域基本在5天内到货。

2、三涂fyt-1改进型防水付款方式

　 　预付30的订金，货到当地接到物流公司电话通知取货时付清尾款提货。

3、三涂fyt-1改进型防水退换货政策

　 　因公司产品质量问题造成的退换货，公司有负责更换有质量问题的产品，但不负责由此造成的其它损失。

福建厦门地铁2号线在顺利实现了“洞通”“轨通”“电通”“试运行”等关键工期目标之后，正式实现“三权移交”，标志着地铁2号线正式由建设阶段转向运营调试阶段，向着年底顺利开通试运营又迈出了坚实的一步。

　　目前，厦门地铁2号线开展了电、通信、信号、综合监控、机电、AFC、车辆等专业共28项系统联调，行车、火灾等38项运营演练，已于7月12日开始列车上线试运行，计划9月18日开始20天跑图。“三权移交”后，运营方将精心组织、统筹协调、联合作战，全力以赴推进综合联调、“跑图”、安全评估、运营演练等各项筹备工作，确保地铁2号线年底开通试运营。