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水性沥青基防水涂料生产过程

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水性沥青基防水涂料生产过程

 

涂料简介:

水性沥青基防水涂料是主要于用于各种大小型路桥面工程的防水,是一种高分子复合材料,采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型复合防水涂料


适用范围:水性沥青基防水涂料由嘉涂丽生产厂家提供,适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

 

产品特性:


1、桥面防水涂料层造价便宜,一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果。


2、桥面防水涂料施工工艺简单,涂料施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。


3、耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。


 

 

参考用量:1.5kg/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm(具体可根据工程要求及实际情况而定)。

 

1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。


2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。


3、施工前应清理基层,基层应干净、干燥、无积水。


4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

 

◆ 施工操作

⊙ 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。

⊙ 涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。

⊙ 机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为保证均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。

⊙ 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。

⊙ 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。

 

◆ 注意事项

⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。

⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行使。

⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

近年来,我国城市轨道交通快速发展。截至2018年年底,我国内地(不含港澳台地区)共有24个省份的35个城市开通运营轨道交通,运营线路为171条,运营里程达5295公里,2018年客运量约212.8亿人次。随着开通运营的城市数量不断增多、新增运营里程迅速增加及线网规模持续扩大,保障城市轨道交通安全运行的压力日益加大。

近日,交通运输部印发《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》,将于11月1日起施行;印发《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》,自8月1日起施行。

此次印发的4项管理办法,是对《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》和部此前出台的《城市轨道交通运营管理规定》的全面贯彻落实,将提升城市轨道交通安全生产整体预控能力,规范设施设备运行维护工作,进一步规范运营险性事件信息报告与分析工作,提升安全运营水平和应急处置能力。

 

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