新闻动态

DPS永凝液防水材料的技术指标要求

发布时间   阅读数:120

DPS永凝液防水材料的技术指标要求

 

一、产品介绍:

DPS永凝液防水材料是水基渗透结晶型防水材料(水基的优点是结构层中有水时还可以继续反应,直到“吸干”水分为止)。它的防水机理是与混凝土中的游离碱产生化学反应,生成稳定的枝蔓状晶体胶质,能有效地堵塞混凝土内部微细裂缝和毛细空隙,使混凝土结构具有持久的防水功能和更好的密实度及抗压强度。渗透深度达20-30mm,同时还能有效地阻止酸性物质、油渍和机油对混凝土的侵蚀。 可用于任何情况的混凝土基面。

 

二、产品特点:

用于混凝土构筑物表面,不改变构筑物外观和结构,同时可加强与装饰面层的黏结,延长装饰面层的使用寿命。

有高度的渗透性能,迎水面背水面均可使用。可渗透进混凝土结构内部,形成密实的性防水层,有效防止水、潮气、油脂、酸碱、霉菌、紫外线等的侵蚀,防止钢筋锈蚀。

可增加混凝土的硬度与密实度,强化混凝土结构,提高混凝土的机械性能,抗物理磨损,可修补混凝土的微细裂缝,延长使用寿命,可用于新旧混凝土干燥或潮湿基面。

三、应用范围:

用于工民新、旧建筑物及各类混凝土构筑物,如电厂、水坝、水池、水塔、隧道、地下室等工程的防水。

可用于无菌制药车间、酒厂、食品加工厂、粮库库等的防渗、防潮、防霉变。

用于建筑物保护及化工防腐工程的防腐、防风化。

用于机场跑道、混凝土高速公路、隧道等增加混凝土强度,且无冰冻的危害。

 

四、施工方法:

基面处理:清理混凝土表面的粉尘、浮浆、油污等;有较大的裂缝、孔洞等要预先修补好;渗漏水的部位,要先进行灌浆堵漏处理,修补好表面。

用清水喷湿混凝土表面,等达到微湿无明水方可施工。

使用前要摇晃桶或搅拌至少一分钟,以便溶液均匀。

用刷子滚刷或者低压喷涂设备均匀喷涂一遍DPS,表面微干即DPS被混凝土完全吸收后,再喷涂第二遍。

一般混凝土,只需涂抹DPS两遍即可。若表面过于潮湿,或者混凝土质地比较疏松,可多喷涂1~2遍永凝液DPS防水材料(只能喷涂四遍)。

养护:施工完毕,表面略干要洒水养护,养护时间间隔以及次数,要视气候、温度情况而定,夏季气温高,可多养护几次。

 

五、参考用量:

0.2~0.3kg/㎡

六、包装贮存:

本产品用塑料桶包装:50公斤/桶 20kg/桶

请于阴凉处密封贮存,温度5℃~35℃

保质期为12个月。

近日,交通运输部发布了《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T 3374—2020)(简称《规范》),作为公路工程行业推荐性标准,是公路隧道设计与施工系列规范中的重要技术标准之一,自2020年5月1日起施行。
 
  一、背景
 
  公路瓦斯隧道施工面临瓦斯燃烧和爆炸、煤与瓦斯突出等重大安全问题。同时由于公路隧道断面大、无轨运输,在瓦斯等级划分指标、瓦斯检测、施工通风要求等方面的与煤矿巷道、铁路隧道有很大差异不同。鉴于此,为规范公路瓦斯隧道勘察、设计、施工及运营管理,保障公路瓦斯隧道施工和运营安全,交通运输部组织完成《规范》的编制工作。基于国内外相关理论和大量工程实践经验,借鉴铁路和煤矿行业的相关规定,制定《规范》,以指导公路瓦斯隧道安全、经济、快速地地穿过含瓦斯的地层,提升隧道施工瓦斯防治与控制技术水平,保障隧道工程施工建设与运营安全。
 
  二、标准的定位与作用
 
  《规范》贯彻“安全**、预防为主、综合治理”的方针,全面体现“动态设计施工、安全经济”的理念,在瓦斯隧道分类、勘察、结构设防、施工通风、检测和监测、钻爆作业、电气设备和作业机械、揭煤防突及施工安全管理等方面提出了相应的要求,规范了公路瓦斯隧道勘察、设计、施工和运营管理行为。作为我国公路行业首部关于瓦斯隧道建设安全的技术规范,首次从勘察、设计、施工和运营等建设全过程进行了系统全面规定,其适用性和指导性强,是对《公路隧道设计规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程地质勘察规范》和《公路工程施工安全技术规范》的补充和完善。

产品导航

联系方式

公司名称 广州德西尼建材有限公司 普通商家  
联系人 成经理  
座机电话 18022303249  
手机号码 18022303249   
电子邮箱 1790034844@qq.com  
其它联系 在线留言